‪‪ ‬ 
تدوينــات -  قبســــات -  موسوعــــة
تاريخ العلوم
١٨٩٠ - يبتكر المخترع الإنجليزي "هيربرت أكرويد ستيوارت" آلة احتراق داخلي يتم إشعال الوقود فيها بانضغاط الغاز.
الهندسة والاختراعات
تم نسخ الرابط
من الموسوعــة
مقتل روجر أكرويد رواية بوليسية لأغاثا كريستي تعد من أشهر أعمالها وأكثرها تأثيراً في تاريخ أدب الجريمة. تدور حول مقتل رجل ريفي ثري بعد وصول رسالة تكشف هوية من كان يبتز امرأة انتحرت قبله، ويتولى هرقل بوارو التحقيق في القضية بمساعدة الطبيب جيمس شبارد، راوي الرواية. تقوم شهرتها على استخدام راو غير موثوق يتبين في النهاية أنه القاتل، مع بقاء السرد ظاهرياً ملتزماً بالحقيقة لكنه يخفي أهم الأفعال. تمثل الرواية تحولاً مهماً في قواعد اللعب البوليسي، إذ جعلت القارئ يشك حتى في الصوت الذي يقوده خلال التحقيق.
المحرك الغازي محرك احتراق داخلي يعمل بوقود غازي مثل الغاز الطبيعي أو غاز الفحم أو غازات صناعية أخرى، ويحول طاقة الاحتراق إلى حركة ميكانيكية. استخدم في تشغيل المصانع والمولدات والمضخات قبل انتشار الكهرباء على نطاق واسع، وما زال يستعمل في توليد الطاقة وتطبيقات صناعية عند توفر الغاز. يمتاز بإمكان تشغيله بأنواع متعددة من الوقود الغازي وبأهمية خاصة في أنظمة الطاقة الموزعة.
محرك الديزل محرك احتراق داخلي يعتمد على ضغط الهواء داخل الأسطوانة حتى ترتفع حرارته، ثم يحقن الوقود فيشتعل ذاتياً من غير شرارة كهربائية. يتميز بكفاءة حرارية عالية وقدرة على إنتاج عزم قوي، ولذلك يستخدم في الشاحنات والسفن والقطارات والمولدات والآلات الثقيلة. يرتبط اسمه برودلف ديزل، وقد تطور من محرك صناعي ثقيل إلى منظومة متعددة الأحجام، مع اهتمام مستمر بتقليل الانبعاثات وتحسين الأداء.
محرك البنزين محرك احتراق داخلي يشعل خليط الوقود والهواء بواسطة شرارة، ويحول الطاقة الحرارية الناتجة من الاحتراق إلى حركة ميكانيكية. يستعمل في السيارات والدراجات والقوارب الصغيرة والطائرات الخفيفة والآلات المتنقلة، ويتميز بخفة نسبية وقدرة جيدة قياساً إلى حجمه. يتكون من أسطوانات ومكابس وعمود مرفقي وصمامات ونظام وقود وإشعال وتبريد وتزييت، ويعمل غالباً بدورة رباعية الأشواط أو ثنائية الأشواط. تطور عبر تحسين الحقن والإشعال والتحكم الإلكتروني وتقليل الانبعاثات، وبقي أحد أهم محركات العصر الصناعي.
المحرك رباعي الأشواط محرك احتراق داخلي يعمل بدورة تتكون من السحب والضغط والاحتراق والعادم. يتحرك المكبس داخل الأسطوانة في شوطين صاعدين وشوطين هابطين خلال دورتين للعمود المرفقي، فيدخل خليط الهواء والوقود أو الهواء وحده، ثم يضغط، ثم يحدث الاحتراق الذي يولد القدرة، ثم تطرد الغازات المحترقة. يستخدم هذا النوع في السيارات والشاحنات والدراجات والآلات، ويمتاز بانتشار واسع وكفاءة عملية. يمثل المحرك رباعي الأشواط أساساً مهماً في تاريخ النقل والصناعة الحديثة.
من نحن •  سياسة الخصوصية •  اتصل بنا
قبسة