قناة شارع تريمونت في بوسطن افتتحت في ١ سبتمبر ١٨٩٧ كأول نظام نقل سريع تحت الأرض في أمريكا الشمالية. يُعد مشروع قناة شارع تريمونت خطوة بارزة في تطوير النقل الحضري، إذ أنشأ ممرًا لسكك الحديدية تحت مستوى الشوارع لتخفيف الازدحام السطحي وربط مناطق المدينة بمسارات مخصصة للقطارات الخفيفة. أدى افتتاح قناة شارع تريمونت إلى إلهام مشاريع مماثلة في مدن أمريكية أخرى وتأسيس مفهوم النقل السريع تحت الأرض في القارة، كما ساهم في تحول تنظيم حركة الركاب والبضائع داخل المدن الكبرى نحو الاعتماد على بنى تحتية تحتية مخصصة للنقل الجماعي.

يُعد مشروع «ميغا مانيلا سبواي» المقترح أول نظام مترو أنفاق في الفلبين، إذ يمثّل خطوة بنيوية مهمة في تطوير النقل الحضري داخل العاصمة الكبرى والمناطق المحيطة بها. ويعكس هذا المشروع اتجاهاً إلى تعزيز الربط بين الأحياء المزدحمة وتقليل الاعتماد على وسائل النقل السطحية، بما يوفّر بديلاً أسرع وأكثر انتظاماً لحركة التنقل اليومية في واحدة من أكثر المناطق اكتظاظاً بالسكان في البلاد.

يُعد نفق مونتي فيزو، الذي يشق الجبل، أقدم نفق في إيطاليا، إذ ارتبط إنشاؤه بفتح ممر جبلي يسهّل العبور عبر التضاريس الوعرة. وقد اكتسب هذا النفق مكانته التاريخية بوصفه من أقدم المنشآت الهندسية التي أُنجزت في البلاد لعبور الجبال، ما جعله شاهداً على تطور تقنيات الحفر والربط بين المناطق الجبلية منذ زمن بعيد.

كتب جيمس يوشيمورا حلقة «سَبْواي» من مسلسل «هاومسايد: لايف أون ذا ستريت»، وتدور حول رجل يحتضر عالقاً بين عربة مترو الرصيف، في صورة درامية تركز على ضيق اللحظة وقسوة الموقف الذي لا يتيح له النجاة أو الحركة.

نفق غوتارد البري في سويسرا يُعرف بأنه نفق طريق بطول ١٦.٩ كيلومترًا يربط بين جوسشنن وآيرولو، ويُعدّ عند افتتاحه أطول نفق طريق سريع في العالم، حيث صُمِّم لتخفيف الحركة عبر جبال الألب وتسهيل حركة المرور البرية بين شمال وجنوب البلاد. نفق غوتارد أسهم في تقصير أمد الرحلات وتحسين ارتباطات النقل التجاري والسياحي بين المناطق المتجاورة، ويُعد إنجازه الهندسي جزءًا من تطوير شبكة الطرق السريعة في سويسرا خلال القرن العشرين.