كان «يوزورو هيراغا» مهندساً معمارياً بحرياً يابانياً، واشتهر بتصميم سفن حربية مبتكرة لصالح البحرية الإمبراطورية اليابانية، من أبرزها الطراد «يوباري» والبارجة «ياماتو». وقد ارتبط اسمه بالتجديد في هندسة السفن الحربية خلال فترة شهدت تنافساً تقنياً واضحاً بين القوى البحرية، إذ عُدّ من الأسماء المؤثرة في تطوير التصميم البحري الياباني بما جمعه من خبرة عملية وحس هندسي متقدم.
كان دوبوي دي لوم مهندساً بحرياً فرنسياً في القرن ١٩، ويُنسب إليه تطوير أول بارجة حربية تعمل بالبخار، وأول سفينة حربية مدرعة صالحة للإبحار في أعالي البحار، وكذلك أول منطاد هوائي كبير في التاريخ، وهو ما جعله من الأسماء البارزة في بدايات التحول التقني في التصميم البحري والانتقال إلى السفن المدرعة.
