بطارية أكسيد الفضة أو بطارية الفضة والزنك بطارية أولية جهدها الاسمي نحو ١.٨٦ فولط، تتميز بكثافة طاقة عالية مقابل الوزن وعمر تشغيلي طويل لكن تكلفتها مرتفعة بسبب القطب الفضي؛ توجد بأحجام زرارية وصناعية لتطبيقات استهلاكية وعسكرية وتعمل بأكسيد فضة وقطب زنك وكهرل قلوي، ولا تُعاد شحنها تجارياً رغم جهود لتطوير نسخ قابلة للشحن.

خلية غروف خلية كهربائية أولية اخترعها ويليام روبرت غروف، تتألف من أنود زنك في حمض الكبريتيك المخفف وكاثود بلاتين في حمض النيتريك المركز يفصل بينهما وعاء خزفي مسامي، وتولد جهدًا نحو ١.٩ فولت، استُخدمت في التلغراف لكنها استُبدلت لاحقًا لخطورة انبعاث NO2 وتناقص الجهد عند التفريغ.

بطارية الفضة والكادميوم نوع من البطاريات القابلة لإعادة الشحن تستخدم الكادميوم كقطب سالب وأكسيد الفضة كقطب موجب مع محلول إلكتروليت مائي قلوي، تعطي نحو ١.١ فولت لكل خلية وكثافة طاقة تقارب ٤٠ وات/كغم؛ تقلل كلفة الفضة وسمية الكادميوم من انتشارها. طور والديمار جانجنر خلاياها الأولى حوالي ١٩٠٠.

تتكون بطارية النيكل والكادميوم القابلة لإعادة الشحن من قطب موجب يعتمد على مركبات النيكل، وقطب سالب يحتوي على الكادميوم، وإلكتروليت قلوي يسمح بانتقال الأيونات أثناء الشحن والتفريغ. ويمكن عكس التفاعلات الكيميائية داخل هذه البطارية بتمرير تيار كهربائي مناسب، إلا أن التخلص منها يحتاج إلى عناية خاصة بسبب سمية الكادميوم وتأثيره الضار في البيئة والصحة.

خلية وستن هي خلية كهربائية معيارية اخترعها إدوارد ويستون عام ١٨٩٣ وتنتج جهدًا ثابتًا مستخدمًا معيارًا مختبريًا لمعايرة مقاييس الجهد؛ اعتمدت معيارًا دوليًا للمجالات الكهرومغناطيسية من ١٩١١ حتى استبدالها بمقياس جوزيفسون عام ١٩٩٠، وتتكوّن من مصعد من الكادميوم مكسو بطبقة بلورية من سلفاته وقطب زئبقي مغمور في محلول مشبع من سلفات الكادميوم.