أنتج الرسام الروسي نيكولاي كارازين أعمالاً عديدة استلهمها من مشروع مترو موسكو الذي رفضته الحكومة عام ١٩٠٢، وقد عكس في تلك الأعمال تصوراً فنياً لمشروع لم يُكتب له التنفيذ في ذلك الوقت. وتكتسب هذه الإشارة أهميتها من كونها تربط بين الخيال الفني ومحاولات التخطيط العمراني المبكرة في روسيا، إذ تحوّل المشروع المرفوض إلى مصدر إلهام بصري لدى كارازين، فوثّق عبر رسومه فكرة النقل تحت الأرض قبل أن تصبح واقعاً لاحقاً.
كان فاسيل كارازين، مؤسِّس جامعة خاركيف، ممنوعاً من حضور حفل الافتتاح، رغم ارتباط اسمه المباشر بتأسيس هذه المؤسسة التعليمية. ويعكس ذلك مفارقة لافتة في سيرته، إذ إن الشخص الذي أسهم في إنشاء الجامعة لم يُتح له أن يكون حاضراً في اللحظة الرسمية التي أعلنت بدء عملها، وهو ما يمنح الحادثة بعداً تاريخياً خاصاً في سياق نشأة التعليم العالي في تلك الحقبة.
