‪‪ ‬ 
تدوينــات -  قبســــات -  موسوعــــة
بنك المعلومات
تضم بطارية «تشامبرلين» أحد آخر المدافع الساحبة إلى الداخل التي بقيت على الساحل الغربي للولايات المتحدة، وهو نوع من المدافع كان يُخفى داخل التحصينات ثم يرتفع عند الاستخدام ويعود إلى موضعه بعد الإطلاق، ما جعله جزءاً مميزاً من أنظمة الدفاع الساحلي القديمة. ويُعد هذا المدفع القائم في الموقع اليوم شاهداً نادراً على تطور التحصينات العسكرية في تلك المنطقة وعلى الأساليب التي استُخدمت لحماية السواحل في فترات سابقة.
تم نسخ الرابط
من الموسوعــة
بطارية الزنك والهواء بطارية كهروكيميائية تولد الكهرباء من تفاعل الزنك مع الأكسجين القادم من الهواء. تتميز بكثافة طاقة مرتفعة نسبياً وخفة في المواد الفعالة، وتستخدم في أجهزة مثل المعينات السمعية وبعض التطبيقات المتخصصة. يعتمد أداؤها على وصول الهواء إلى الخلية ورطوبة الوسط وتصميم القطب الهوائي. تواجه تحديات في إعادة الشحن والتحكم في الجفاف والتلوث. وتمثل بطارية الزنك والهواء مثالاً على استغلال الأكسجين الجوي بوصفه جزءاً من نظام التخزين الكهربائي بدلاً من حمله داخل البطارية.
بطارية النيكل والحديد بطارية قابلة لإعادة الشحن تستخدم صفائح من مركبات النيكل للقطب الموجب والحديد للقطب السالب، مع محلول قلوي ناقل. عرفت بمتانتها العالية وقدرتها على تحمل سوء الاستعمال والشحن الزائد والتفريغ العميق، مما جعلها مناسبة لبعض الاستخدامات الصناعية والتخزينية. تمتاز بعمر طويل وقوة ميكانيكية، لكنها أقل كفاءة وأعلى في الفقد الذاتي مقارنة ببعض التقنيات الحديثة. ورغم تراجع انتشارها أمام بطاريات أحدث، بقيت مثالاً مهماً على البطاريات القوية طويلة العمر في تاريخ تخزين الطاقة.
بطارية السيارة بطارية قابلة للشحن تزود المركبة بالتيار اللازم لتشغيل بادئ الحركة وإدارة محرك الاحتراق الداخلي، ثم تتولى أنظمة الشحن في السيارة إعادة تزويدها بالطاقة أثناء عمل المحرك. تؤدي البطارية أيضاً وظيفة تغذية الأنظمة الكهربائية والإلكترونية عندما يكون المحرك متوقفاً أو عند الحاجة إلى دعم إضافي. غالباً ما تكون من نوع الرصاص الحمضي في السيارات التقليدية، لما يوفره من تيار عالٍ عند بدء التشغيل. وتعد البطارية عنصراً أساسياً في موثوقية المركبة وسلامة تشغيلها، إذ يؤدي ضعفها إلى تعذر الإقلاع أو اضطراب الأنظمة الكهربائية.
بطارية المركبة الكهربائية بطارية قابلة للشحن مخصصة لتغذية المحركات الكهربائية في السيارات الكهربائية أو الهجينة. تختلف عن بطاريات التشغيل التقليدية لأنها مصممة لتخزين طاقة كبيرة وتوفير قدرة مستمرة للمحرك وأنظمة المركبة، وغالباً ما تعتمد على تقنيات ليثيوم أيون أو كيميائيات مشابهة. تؤثر البطارية في مدى المركبة ووزنها وسرعة شحنها وكلفتها وسلامتها. وتمثل إدارة الحرارة والشحن والتفريغ والعمر التشغيلي تحديات رئيسية في تصميمها، كما تعد عاملاً حاسماً في انتشار النقل الكهربائي وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري.
بطارية بغداد اسم شائع لمجموعة قطع أثرية عثر عليها قرب بغداد، وتتألف من جرة فخارية وأسطوانة نحاسية وقضيب حديدي مع ختم من القار. اكتسبت القطع شهرتها بعد اقتراح أنها ربما عملت كخلية جلفانية بدائية، إذ يمكن للنحاس والحديد مع سائل حمضي أن ينتجا جهداً كهربائياً بسيطاً، مما دفع بعض الباحثين إلى افتراض استخدامها في الطلاء الكهربي. غير أن هذه الفرضية بقيت موضع جدل، إذ يشير المشككون إلى غياب الأسلاك والأدوات المرتبطة بها، وإلى أن تصميمها قد يكون مناسباً لحفظ نصوص أو مواد أخرى أكثر من كونه جهازاً كهربائياً. لذلك تمثل بطارية بغداد مثالاً على التوتر بين التأويل العلمي الجذاب والحذر الأثري في تفسير اللقى القديمة.
من نحن •  سياسة الخصوصية •  اتصل بنا
قبسة