تعرّضت أربعة تماثيل عند ضريح "يوي فَي" في مدينة هانغتشو الصينية، منها تمثالان بارزان في الموضع نفسه، لفعلٍ طقسيّ مهين تمثل في تلويثها عمداً بالفضلات على مدى قرون. ويُنظر إلى هذا السلوك بوصفه امتداداً لعداء تاريخي تجاه "يوي فَي"، وهو قائد عسكري من أسرة سونغ الجنوبية، إذ تحوّل الضريح إلى موضعٍ تتقاطع فيه الذاكرة الشعبية مع مظاهر الانتقام الرمزي، ما جعل تلك التماثيل شاهداً على ممارسات متكررة استمرت زمناً طويلاً.

اختير دونالد ج. فينك، الذي أصبح لاحقاً مهندساً كهربائياً بارزاً، بوصفه أفضل خطيب في مقاطعته خلال مسابقة أُقيمت في المرحلة الثانوية. وقد عكس هذا الاختيار، في ذلك الوقت، تميّزه في الإلقاء والقدرة على التعبير أمام الجمهور، قبل أن يتجه لاحقاً إلى مسار مهني في الهندسة الكهربائية.

كان «جورج فوغان مادوكس» مهندسًا معماريًا من أبناء «مونماوث»، وقد ارتبط اسمه بتصميم «كينغسلي هاوس» و«هندري هاوس»، وهما من الأعمال التي تُنسب إليه في سياق نشاطه المعماري. ويعكس هذا الارتباط المحلي بين موطنه وبين مشاريعه المعمارية جانبًا من حضوره المهني في المنطقة، إذ ارتبطت أعماله بأسماء منازل معروفة ظلت مقترنة بسيرته.

كان "بروتوس دو فيليروا" مهندساً فرنسياً، وقد صمّم في ١٨٦٢ الغواصة "أليغيتور" التابعة للبحرية الأمريكية، والتي تُعد أول غواصة في تاريخ "الولايات المتحدة" البحرية. وقد مثّل هذا المشروع خطوة مبكرة في تطور الهندسة البحرية، إذ ارتبط باسم مهندس أجنبي أسهم في ابتكار وسيلة قتالية جديدة في زمن كانت فيه تقنيات الغوص العسكري لا تزال في مراحلها الأولى.

كان جيمس ليال غرينليف مهندساً مدنياً، وقد تولّى أيضاً أعمال تنسيق الموقع المحيط بـ"لينكولن ميموريال"، وهو ما جعله يجمع بين الخبرة الهندسية والاهتمام بالتخطيط الجمالي للمساحات الخارجية. ويعكس هذا الدور جانباً من طبيعة المشروعات الكبرى التي تتداخل فيها الجوانب الإنشائية مع التصميم العمراني، بحيث لا يقتصر العمل فيها على البناء نفسه، بل يمتد إلى تنظيم البيئة المحيطة به بما ينسجم مع طابعه العام.