كان "ستانلي غوردون أور" أعلى طيّار مقاتل تسجيلاً للانتصارات في سلاح البحرية الملكية البريطانية خلال الحرب العالمية الثانية، إذ ارتبط اسمه بسجل قتالي جعله من أبرز الأسماء في تاريخ الطيران البحري البريطاني. وقد اكتسب هذه المكانة بفضل عدد إصاباته الجوية التي تفوّق بها على غيره من طياري السلاح نفسه في تلك الحرب، ما جعله مثالاً على الدور الذي أداه الطيارون البحريون في المعارك الجوية والعمليات المرتبطة بها.

أليكسي بيتروفيتش ماريسيف (١٩١٦–٢٠٠١): طيّار عسكري سوفيتي أصبح طيار مقاتل وآس في الحرب العالمية الثانية، فقد ساقيه بعد تحطّم طائرته ثم تعافى وتعلم الطيران على أطراف صناعية واستكمل القتال ونال وسام بطل الاتحاد السوفيتي.

في الحرب العالمية الثانية، كان جون بلاغيس أبرز طيّار مقاتل من حيث عدد الانتصارات الجوية في جنوب روديسيا، كما عُدّ أعلى الآسات الجويين من أصول يونانية من حيث سجلّ الإسقاطات. وقد ارتبط اسمه بتاريخ الطيران الحربي بوصفه أحد أبرز الطيارين الذين جمعوا بين الخدمة في سلاح الجو والتميّز في تحقيق الانتصارات الجوية خلال تلك الحرب.

جون همنغواي (١٩١٩–٢٠٢٥): طيّار مقاتل أيرلندي في سلاح الجو الملكي خدم في الحرب العالمية الثانية وشمل عمله دونكيرك ومعركة بريطانيا ونورماندي وإيطاليا، أُسقط طائرته أربع مرات وكان آخر طيار باقٍ من معركة بريطانيا.

يُعدّ "جورج جيميسون" أعلى طيّار مقاتل ليلي في نيوزيلندا من حيث عدد الأهداف المسجَّلة خلال الحرب العالمية الثانية، وقد ارتبط اسمه بمهارات القتال الجوي الليلي التي جعلته من أبرز الطيارين النيوزيلنديين في ذلك الصراع. ويكتسب هذا التميّز أهميته من طبيعة الطيران الليلي التي تتطلب دقة عالية، وقدرة على التوجيه في ظروف الرؤية المحدودة، وسرعة في اتخاذ القرار أثناء الاشتباك الجوي.