خلال الحرب العالمية الثانية، فقد طيّار سلاح الجو الملكي البريطاني توماس والاس رتبته العسكرية، لكنه التحق مع ذلك بالاحتياط التطوعي، وتمكّن خلال ثلاثة أسابيع فقط من إسقاط سبع طائرات معادية، في أداء عكس خبرته القتالية وقدرته على مواصلة القتال رغم تراجع وضعه الرسمي.

جون بيتش أوستن طيار في سلاح الجو الملكي البريطاني ولد ١٧ يوليو ١٩١٧ وتوفي ١٢ يناير ٢٠١٢، اشتهر بخدمته الطويلة في مهام الإمداد والإسقاط خلال الحرب العالمية الثانية، حيث نفّذ عمليات إسقاط عملاء وإمدادات لصالح حركات المقاومة في ثمانية دول أوروبية محتلة، ما يجسّد دوره في دعم المقاومة والحرب غير النظامية في أوروبا خلال الصراع.

أصبح جون وادي، طيار المقاتلات في سلاح الجو الملكي الأسترالي خلال الحرب العالمية الثانية، لاحقاً وزيراً في الحكومة، بينما تولّى جون وادي الآخر، وهو مظلي في الجيش البريطاني، قيادة وحدة «إس إيه إس» الخاصة. ويبيّن هذا التشابه في الاسم كيف ارتبط كل واحد منهما بمسار مختلف تماماً؛ أحدهما في العمل السياسي الرسمي، والآخر في القوات الخاصة العسكرية، رغم اشتراكهما في الاسم نفسه.

تعرّض طيّار سلاح الجو الملكي البريطاني روبرت ليث-ماكغريغور لإسقاط طائرته مرتين خلال الحرب العالمية الثانية، ثم تعرّض بعد ذلك لقصفٍ رشاشي من مقاتلات ألمانية، لكنه نجا في المرتين دون أن يُصاب بأيّ أذى. وتُعد هذه الحادثة من الوقائع اللافتة في سيرته العسكرية، إذ جمع فيها بين النجاة من إسقاطين جويين متتاليين والعبور من مواجهة مباشرة مع العدو من دون إصابات.

جورج سيسيل أنوين (١٩١٣–٢٠٠٦): طيار وضابط في سلاح الجو الملكي البريطاني خلال الحرب العالمية الثانية، شارك في معارك دونكيرك ومعركة بريطانيا ويُنسب إليه تدمير ١٥ طائرة ألمانية، وبقي في الخدمة حتى تقاعده عام ١٩٦١ واستقر في دورست.