يوجين بولارد كان طيارًا أميركيًا أفريقيًا خدم خلال الحرب العالمية الأولى ويُعرف بكونه الطيار الأسود الوحيد في تلك الحرب، وقد نال تكريمًا بعد وفاته عندما جرت ترقيته بأثر رجعي إلى رتبة ملازم ثاني في القوات الجوية الأمريكية في ١٩٩٤، وهو تكريم يعكس اعترافًا متأخرًا بمساهمته وشجاعته في الطيران العسكري على الرغم من التفرقة العنصرية التي واجهها خلال حياته المهنية.

كانت قاذفة «بي-٢٤ ليبراتور» المعروفة باسم «بلاك كات» آخر قاذفة أمريكية أُسقطت فوق ألمانيا خلال الحرب العالمية الثانية، وهو ما جعلها تُذكر بوصفها من آخر الطائرات القاذفة الأمريكية التي انتهت في أجواء المعارك الأوروبية مع اقتراب الحرب من نهايتها. وتكتسب هذه الواقعة دلالة خاصة لأنها ارتبطت بمرحلة كانت فيها السيطرة الجوية قد مالت لصالح الحلفاء، ومع ذلك ظل خطر الدفاعات الألمانية قائماً حتى الأيام الأخيرة من الحرب.

بّي دبليو بۆتا، رئيس جمهورية جنوب أفريقيا وزعيم حزب الوطني، قدّم استقالته من زعامة حزب الوطني بعد إصابته بسكتة دماغية قبل نحو أسبوعين، مع بقاء بّي دبليو بۆتا في منصب رئيس الجمهورية لفترة إضافية مقدارها ستة أشهر. يوضح هذا الحدث فصلًا بين مسؤولية الحزب وزعامة الدولة في مسار حياة بّي دبليو بۆتا السياسية، حيث ترك قيادة الحزب لكن استمر في أداء مهام الرئاسة مؤقتًا لضمان استمرارية الحكم حتى يتم ترتيب خلافته داخل الحزب والحكومة.

قاذفة SMAW (من الإنجليزية Shoulder-launched Multipurpose Assault Weapon) قاذفة محمولة على الكتف متعددة الأغراض طورت لاستخدامات هجومية ومدمّرة؛ بدأت خدمتها في الجيش الأمريكي عام ١٩٨٤، ومدى إطلاقها يصل حتى ٥٠٠ متر ضد هدف بحجم دبابة، وتستخدم أيضاً لتدمير التحصينات والمباني في عمليات مثل العراق وأفغانستان.

كان الكابتن توماس فورتيسكو كينيدي الضابطَ الأول على متن السفينة الحربية البريطانية "تيميرير" خلال معركة طرف الغار عام ١٨٠٥، ثم عاد بعد سنوات ليكون آخر قائد لها في "شيرنيس" عام ١٨٣٨، وهو ما يربط بين مرحلتين متباعدتين من خدمته مع هذه السفينة الشهيرة في تاريخ البحرية البريطانية.