دجاج مارسالا طبق إيطالي من شرائح الدجاج في صلصة نبيذ مارسالا، يُعدّ كنوع من السكالوپّينا التقليدية؛ تُغطّى شرائح صدر الدجاج بالدقيق وتقلى خفيفًا ثم ترفع المقلاة لصنع صلصة بالمارسالا والثوم بتقليل النبيذ حتى يثخن ويسكب فوق الدجاج، وتُقدَّم فورًا، وتُنسب في بعض الروايات إلى القرن ١٩ في غرب صقلية حيث عاش إنجليز وعُمل نبيذ مارسالا.

تُعدّ سفينة «إتش إم إس أونتاريو»، وهي سفينة حربية شراعية بطول ٨٠ قدماً، من أقدم حطام السفن الذي جرى العثور عليه في قاع بحيرة أونتاريو، كما تُعدّ السفينة الحربية البريطانية الوحيدة المكتشفة في البحيرات العظمى التي بقيت سليمة بالكامل تقريباً. وقد جعلها هذا الاكتشاف ذا قيمة تاريخية خاصة، لأنه يتيح دراسة نادرة لواحدة من السفن العسكرية البريطانية التي عملت في تلك المنطقة خلال الحقبة البحرية القديمة، من دون أن تتعرض أجزاؤها للتفكك أو التدمير الكامل.

يو إس إس مونيتور سفينة حربية مدرعة أمريكية تُعد أول سفينة حديدية حربية أمريكية، أُطلقت في ٣٠ يناير ١٨٦٢ خلال حرب الولايات المتحدة الأهلية. يمثل إطلاق يو إس إس مونيتور خطوة مهمة في التاريخ البحري العسكري الأمريكي، إذ أدت تصاميمها المدُرَّعة والمحرك البخاري والبرج الدوار إلى تغيير مفهوم تصميم السفن الحربية في القرن التاسع عشر، وشدّد الاهتمام بتطوير السفن الحديدية بدل السفن الخشبية التقليدية خلال الصراعات البحرية في تلك الفترة.

كانت سفينة «سي كلاود» أول سفينة حربية تابعة للولايات المتحدة في الحرب العالمية الثانية تضم طاقماً متكاملاً على أساس عرقي من دون فصل بين أفراده، ثم تحولت لاحقاً إلى يخت خاص للرئيس الديكتاتور الهايتي رافائيل تروخيو، المعروف بمواقفه العنصرية. وتعكس هذه المفارقة مسار السفينة بين مرحلتين متباينتين تماماً، إذ ارتبطت في بدايتها بخدمة عسكرية تحمل دلالة اجتماعية مهمة، قبل أن تنتقل إلى استخدام شخصي لدى حاكم استبدادي.

يو إس إس كونستيليشن سفينة حربية أبحرت بكامل أشرعيتها وتعرف بأنها آخر سفينة حربية شيدتها البحرية الأمريكية تعمل بالشراع فقط، وتم تكليفها بالخدمة في سنة ١٨٥٤. تُعرف هذه السفينة باسم يو إس إس كونستيليشن وتُصنف من نمط السفن الشراعية الحربية التي سبقت عصْر البخار، وقد نالت أهمية تاريخية لكونها تمثّل نهاية مرحلة بناء السفن الحربية الشراعية في البحرية الأمريكية، كما تحولت لاحقًا إلى سفينة متحف راسية في ميناء بالتيمور لتُعرض كمثال حي على تصميم وبناء وأسلحة السفن الشراعية في منتصف القرن التاسع عشر.