شيّد "جيمس ج. هيل" من "غريت نورذرن ريلواي" محطة "غريت نورذرن ديبوت" في "وايزاتا" بولاية مينيسوتا عام ١٩٠٦، وذلك بعد أن كان قد نقل المحطة السابقة قبل ١٢ عاماً تقريباً إلى موقع يبعد ميلاً واحداً شرق البلدة إثر خلاف مع سكانها. ويعكس هذا القرار جانباً من تأثير شركة السكك الحديدية في تحديد مواقع المحطات وتشكيل الامتداد العمراني للبلدات التي تخدمها.

كانت شركة «أوماها آند كاونسِل بلوفس ريلواي آند بريدج» من بين أقدم أنظمة عربات الترام الكهربائية في الولايات المتحدة، كما عُدّت في الوقت نفسه من آخر الشبكات الكبرى التي واصلت هذا النمط من النقل قبل أن يتراجع تدريجياً أمام وسائل المواصلات الحديثة. ويعكس هذا الامتداد الزمني الطويل مكانتها في تاريخ النقل الحضري، إذ جمعت بين الريادة المبكرة والاستمرار المتأخر ضمن قطاع شهد تحولات واسعة خلال القرن العشرين.

حمل قطار «كورنيش ريفييرا إكسبريس» التابع لـ«غريت وسترن ريلواي» هذا الاسم بعد مسابقة عامة نظمتها مجلة «ذا ريلواي ماغازين»، وهو ما يعكس تقليداً شائعاً في تسمية بعض القطارات اعتماداً على مشاركة الجمهور. وقد ارتبط الاسم بطابع الخدمة التي كان القطار يقدمها، إذ أصبح عنواناً مميزاً لرحلة سريعة تحمل دلالة جغرافية وسياحية في آن واحد، قبل أن يترسخ في الذاكرة بوصفه واحداً من الأسماء المعروفة في تاريخ السكك الحديدية البريطانية.

استقالة ديفيد كاميرون رئيس وزراء المملكة المتحدة في ١٣ يوليو ٢٠١٦ كانت استقالة سياسية نتيجة لنتيجة استفتاء بشأن بقاء المملكة المتحدة في الاتحاد الأوروبي. استقالة ديفيد كاميرون أدت إلى تولي تيريزا ماي منصب رئيسة الوزراء، وتيرة التغيير السياسي شملت انتقال القيادة في حزب المحافظين من كاميرون إلى تيريزا ماي، التي تشكلت مهمتها الرئيسية في إدارة عملية خروج المملكة المتحدة من الاتحاد الأوروبي والتعامل مع التبعات السياسية والاقتصادية لهذه العملية.

شغّلت شركة «غريت ويسترن ريلواي» خدمات حافلات الطريق في إنجلترا وويلز من ١٩٠٣ إلى ١٩٣٣، وكان ذلك خياراً أقل كلفة من إنشاء خطوط سكة حديد جديدة. وقد أتاح هذا النهج للشركة توسيع نطاق نقلها البري من دون تحمل النفقات الكبيرة المرتبطة ببناء سكك إضافية، فجمعت بين تشغيل القطارات وخدمات النقل البري لتلبية الحاجة المتنامية إلى الحركة بين المدن والبلدات.