توقفت محطة الراديو ذات الموجة المتوسطة التابعة لجامعة كانساس، "كيه إف كيه يو" ‏(كيه إف كيه يو)، عن البث بعدما خفت شريكتها في تقاسم وقت الإرسال نتيجة صعوبات مالية، وهو ما أنهى عملياً استمرار تشغيل المحطة. ويعكس هذا التوقف طبيعة بعض المحطات التي تعتمد على نظام تقاسم التردد، إذ قد يؤدي تعثر أحد الأطراف إلى تعطيل البث كله إذا لم يعد بالإمكان المحافظة على الجدول المشترك أو تأمين الكلفة اللازمة للاستمرار.

توقفت محطة الراديو «دبليو إن إل سي» في نيو لندن بولاية كونيتيكت عن البث لمدة ثلاثة أسابيع بعد أن دمّر إعصار نيو إنغلاند عام ١٩٣٨ برجها وأغرق مبنى جهاز الإرسال بالمياه، ما أدى إلى خروجها من الخدمة حتى جرى إصلاح الأضرار وإعادة تشغيلها.

شُيِّدت محطة سكة حديد "نيفادا–كاليفورنيا–أوريغون" في مدينة لاكيفيو بولاية أوريغون عام ١٩١٢ بكلفة بلغت ١٥,٠٠٠ دولار. وقد جاء بناؤها في ذلك الوقت ضمن البنية المرتبطة بخدمة الخط الحديدي الذي كان يربط مناطق في الغرب الأمريكي، فمثّلت المحطة جزءاً من هذا الامتداد الخدمي والتشغيلي في أوائل القرن العشرين.

يعرف المستمعون في منطقة كلاماث فولز بولاية أوريغون محطة الراديو «كيه آر إيه تي» باسم «ذا رات»، وهو لقب شائع ارتبط بالمحطة في الذاكرة المحلية وأصبح جزءاً من هويتها الإذاعية بين جمهورها.

فازت محطة الراديو «كيه كيه آر بي» في ولاية أوريغون بجائزة «محطة الراديو المعاصرة للبالغين للعام» التي تمنحها مجلة «نيو ميوزيك ويكلي» ضمن جوائز «نيو ميوزيك»، وذلك في ٢٠٠٦ و٢٠٠٧ و٢٠٠٨. ويعكس هذا التتويج المتكرر حضور المحطة ضمن فئة إذاعية مخصصة للموسيقى المعاصرة الموجهة إلى جمهور البالغين، إذ حازت الجائزة ثلاث سنوات متتالية، ما جعلها من أبرز المحطات المرتبطة بهذه الفئة خلال تلك الفترة.