سفينة هنري غريس أو «هنري غريس آ ديو» كانت أكبر سفينة حربية في العالم في سنتها، إذ تجاوزت حمولتها ألف طن، وبُنيت في حوض بناء السفن الجديد في وولويتش في إنجلترا وخصصت للاستخدام الحربي في سنة ١٥١٤. تم تصميم سفينة هنري غريس لتحمل مدافع وأشرعة وتعكس القوة البحرية الإنجليزية الناشئة، ومثلت نقلة في بناء السفن الحربية من حيث الحجم والقدرة على الإبحار وحمل السلاح مقارنة بالسفن السابقة، مما جعلها مرجعًا لتطور الأساطيل الأوروبية في القرن السادس عشر.

يُقال إن نيكولاى فليفا، الذي أسهم في تهيئة رومانيا للاستقلال عام ١٨٧٧، قد باع ولاءه لدول المركز في ١٩١٥، في تحول سياسي أثار حوله كثيراً من الجدل. ويعكس هذا الاتهام تبدل مواقفه بين مرحلة لعب فيها دوراً مرتبطاً بالقضية الوطنية الرومانية، ومرحلة لاحقة ارتبطت خلالها مصالحه أو اصطفافه السياسي بالقوى المعادية للحلفاء خلال الحرب العالمية الأولى، وهو ما جعل اسمه محل تقييم متباين في السرديات التاريخية.

إعصار بنغلاديش ١٩٩١ إعصار مداري شديد تشكّل فوق خليج البنغال في أبريل ١٩٩١ واشتد بسرعة قبل أن يضرب ساحل شيتاغونغ في ٢٩ أبريل برياح نحو ٢٥٠ كم/س وارتفاع موجي يقارب ٦.١ م، مخلفًا فيضانات واسعة وحوالي ١٣٨٨٦٦ قتيلًا وأضرارًا بنحو ١.٧ مليار دولار، ما استدعى عمليات إغاثة دولية واسعة.

تعرّضت أربعة تماثيل عند ضريح "يوي فَي" في مدينة هانغتشو الصينية، منها تمثالان بارزان في الموضع نفسه، لفعلٍ طقسيّ مهين تمثل في تلويثها عمداً بالفضلات على مدى قرون. ويُنظر إلى هذا السلوك بوصفه امتداداً لعداء تاريخي تجاه "يوي فَي"، وهو قائد عسكري من أسرة سونغ الجنوبية، إذ تحوّل الضريح إلى موضعٍ تتقاطع فيه الذاكرة الشعبية مع مظاهر الانتقام الرمزي، ما جعل تلك التماثيل شاهداً على ممارسات متكررة استمرت زمناً طويلاً.

بحسب مسح أُجري عام ١٩٨٢، كانت تمائم «غريس-غريس» من بين الوسائل الثلاث الأكثر شيوعاً لتنظيم النسل المعروفة لدى النساء في السنغال، وهو ما يعكس حضورها في الحياة اليومية بوصفها ممارسة متداولة إلى جانب الوسائل الأخرى المرتبطة بالتحكم في الإنجاب.