تُعرَف طائرة الهجوم الأرضي «إيه-١٠ ثاندر بولت ٢» التي تخدم في سلاح الجو الأميركي باسم «وارثوغ»، وهو لقب ارتبط بها بسبب مظهرها الخشن وملاءمتها لمهام الدعم القريب ومهاجمة الأهداف البرية. وقد أصبح هذا الاسم شائعاً إلى حد كبير في الاستخدام العسكري والإعلامي، حتى غدا جزءاً من هويتها المعروفة بين الطائرات القتالية الأميركية.

حملت سيارة السباق "فورد فيرلاين ثاندر بولت" لوحةً معدنية مثبتة داخل باب صندوق القفازات، كانت تتضمن تحذيراً يفيد بأن مستوى التركيب والتشطيب فيها لا يرقى إلى معايير الشركة المعتادة. ويعكس هذا التفصيل طبيعة السيارة بوصفها نموذجاً مخصصاً للسباقات، حيث جرى التركيز على الأداء والخفة والسرعة أكثر من العناية الكاملة بملاءمة الأجزاء أو جودة اللمسات النهائية، وهو ما جعلها خروجاً واضحاً عن مواصفات سيارات "فورد" الإنتاجية في ذلك الوقت.

تعرّضت طائرة "ثاندر بولت" لأضرارٍ بسبب صاعقة برق أصابتها، ثم انتهى بها الأمر إلى التدمير بعد إعصار لاحق، في واقعة تجمع بين حادثتين طبيعيتين متتاليتين أخرجتاها من الخدمة. ويعكس هذا المصير مدى هشاشة بعض الطائرات أمام الظروف الجوية القاسية، خصوصاً عندما تتعرض في وقتٍ قصير لأكثر من عامل مناخي مؤذٍ، ما قد يحول الضرر الجزئي إلى خسارة كاملة لا يمكن إصلاحها.

كانت دراجة "بي إس إيه" "إيه ٦٥ روكيت" لعام ١٩٦٤ تُسوَّق بوصفها أسرع دراجة نارية تنتجها شركة "بي إس إيه" في ذلك الوقت، وقد بلغَت سرعتها القصوى ١٠٨ أميال في الساعة. وقد منحها هذا الأداء مكانة لافتة ضمن طرازات الشركة، إذ جمعت بين القوة والسرعة في تصميم مخصص للدراجات النارية عالية الأداء، ما جعلها من أبرز إصداراتها في منتصف ستينيات القرن العشرين.

دراجة داهون (ديفيد هون): دراجة داهون هي دراجة قابلة للطي يمكن حملها في المحفظة، وقد اخترعها ديفيد هون في تايوان عام ١٩٩١. ويمكن طي الدراجة ثم فتحها لتصبح صالحة للاستخدام خلال أقل من دقيقة، وهي مريحة ومتينة وتتمتع بثبات جيد على الطريق، وقد حصلت على سبع براءات اختراع.