حوالي ٨٠% من سيارات الأجرة المستخدمة في النقل داخل هامبورغ يملكها السائقون أنفسهم، وهو ما يعني أن جزءاً كبيراً من هذا القطاع يعتمد على ملكية فردية مباشرة لا على تشغيل الشركات أو الأساطيل الكبيرة. ويعكس هذا النمط انتشار نموذج العمل المستقل بين سائقي الأجرة في المدينة، حيث يرتبط السائق بالمركبة التي يقودها ارتباطاً مالياً ومهنياً أوثق، مما يمنح السوق طابعاً خاصاً في تنظيمه وتشغيله.
سبحان الله