في سنة ١٤٠٧ وقعت حادثة أسر الملك المتقاعد هُو قيلي والملك هُو هان ثانغ من أسرة هُو، عندما أسرهما جيش أسرة مينغ خلال أحداث حرب مينغ–هُو. يُذكر أن هُو قيلي كان الملك المتقاعد الذي سبق تولي هُو هان ثانغ العرش في سلالة هُو، وأن أسرهما من قبل قوات مينغ مثل لحظة حاسمة تؤدي إلى انهيار قدرة سلالة هُو على الصمود أمام التدخل العسكري الصيني، ما مكّن أسرة مينغ من إحكام السيطرة على المناطق التي كانت تحت حكم هُو وفرض إدارتها عليها.

بعد هزيمة سلالة "هُو" الفيتنامية في حرب "مينغ–هُو"، ضمّت إمبراطورية "مينغ" الصينية شمال فيتنام إلى أراضيها وجعلته مقاطعةً باسم "جياوزي". هذا التحول لم يكن مجرد انتصار عسكري، بل أدى إلى إدماج الإقليم في الإدارة الصينية المباشرة، بما عكس سعي "مينغ" إلى بسط سلطتها على المنطقة وإخضاعها لنظامها الإقليمي.

اعتمد نظام عربات الكابل في سان فرانسيسكو على كابل فولاذي متحرك باستمرار داخل قناة أسفل الشارع، وكانت العربة تمسك به بواسطة آلية خاصة كي تتحرك ثم تتركه للتوقف. وكانت محطة مركزية تدير الكابل بسرعة تقارب ١٤ كيلومتراً في الساعة، وهو نظام مناسب للشوارع شديدة الانحدار التي يصعب على الخيول تسلقها بكفاءة.

يوم السلامة العالمي، المعروف أيضاً بيوم السلامة العالمي في العمل، هو مناسبة دولية تُحتفل بها سنوياً في ٢٨ أبريل وتهدف إلى تعزيز الوعي بأهمية السلامة المهنية وإدراك وتقييم مخاطر العمل، وقد تناولت فعاليات ٢٠١١ في جنيف أهمية نظم إدارة السلامة والصحة المهنية كأداة للوقاية والتطوير المستمر للحد من الحوادث في مواقع العمل.

مدّت شركة كومرشال باسيفيك كابل أول كابل تلغراف عبر المحيط الهادئ بين سان فرانسيسكو وهاواي، ونُفّذ الربط بين سان فرانسيسكو وهونولولو في عام ١٩٠٢، فمكّن كابل المحيط الهادئ من تحسين الاتصالات السريعة عبر المحيط وتقصير زمن إرسال الرسائل بين القارات الغربية والمحيط الهادئ، كما ساهم في تسهيل المراسلات التجارية والدبلوماسية والبحرية بين الساحل الغربي لأمريكا والشعوب والجزر في المحيط الهادئ.