أصاب البارجة الألمانية «إس إم إس كايزر» البارجة البريطانية «إتش إم إس وورسبيت» خلال معركة جوتلاند عام ١٩١٦، فألحقت بها أضراراً أجبرتها على الانسحاب من المعركة. وقد مثّل ذلك واحداً من الاشتباكات البحرية البارزة في تلك المواجهة، إذ أدى الضرر الذي تعرضت له السفينة البريطانية إلى خروجها مؤقتاً من القتال، في سياق معركة اتسمت بكثافة النيران وتعدد المواجهات بين الأسطولين الألماني والبريطاني.

كانت البارجة «آيرون ديوك» السفينة الرئيسية في فئة البوارج «آيرون ديوك»، وقد تولّت دور السفينة القائدة للأسطول البريطاني الكبير خلال معركة جوتلاند في مايو ١٩١٦. وقد شكّلت هذه البارجة جزءاً بارزاً من القوة البحرية البريطانية في تلك المواجهة، إذ ارتبط اسمها بموقع قيادي داخل الأسطول في واحدة من أهم المعارك البحرية في الحرب العالمية الأولى.

زُوِّدت البارجة «إتش إم إس لندن»، وهي من فئة «لندن»، بمنحدرٍ مؤقتٍ أُعدّ خصيصاً لإجراء تجارب على الطائرات البحرية. وقد جاء هذا التعديل بوصفه حلاً عملياً لاختبار إمكان تشغيل الطائرات وإقلاعها من السفن الحربية في مرحلة مبكرة من تطور الطيران البحري، حين كانت البحرية البريطانية تبحث عن طرائق مبتكرة لدمج الطيران بالعمليات البحرية.

تُعدّ حشرة منّ تجعّد أوراق البرقوق وحشرة منّ الشوك من الآفات التي تعيش على عائلين نباتيين خلال دورة حياتها؛ إذ تمضي جزءاً من السنة على أشجار الفاكهة ذات النوى، مثل البرقوق وغيره من الثمار الحجرية، ثم تنتقل في جزء آخر إلى نباتات أخرى مختلفة لتكمل تغذيتها وتكاثرها. ويُظهر هذا النمط من التناوب بين العائلين قدرة هاتين الحشرتين على التكيّف مع بيئات نباتية متعددة، وهو ما يجعل مكافحتهما أكثر تعقيداً مقارنة بالأنواع التي تلازم عائلاً واحداً.

تقضي حشرة منّ الورد وحشرة منّ الورد-الحبوب فصل الشتاء على شجيرات الورد، غير أنّ النوع الثاني يتشتت في فصل الصيف إلى الأعشاب ومحاصيل الحبوب. وتُظهر هذه السمة اختلافاً في سلوك النوعين خلال العام؛ إذ يبقى كلاهما مرتبطاً بالورد في مرحلة السكون البارد، ثم ينتقل أحدهما لاحقاً إلى نباتات أخرى عندما ترتفع درجات الحرارة وتتوفر له بيئات غذائية جديدة.