كانت فئة البوارج المدرعة «بيرفينيتس» أول فئة من السفن المدرعة في البحرية الروسية، وقد مثّلت خطوة مبكرة في انتقال الأسطول الروسي إلى هذا النوع من السفن الذي اعتمد على التدريع الحديدي لحماية البدن وتعزيز قدرته على الصمود في المعارك البحرية. ويعكس ظهورها مرحلة مهمّة في تاريخ التحديث البحري الروسي، إذ ارتبطت بتطور تقنيات بناء السفن الحربية في القرن ١٩ وبمحاولة مجاراة التحولات التي شهدتها الأساطيل الأوروبية آنذاك.

كانت بوارج فئة «ناغاتو» أولى البوارج المدرعة التي أُطلقت إلى الماء وهي مزوّدة بمدافع أكبر من ١٥ بوصة، أي ٣٨١ ملم، على الرغم من أنها لم تكن أول سفن هذا النوع يُباشَر في بنائها. وتمثل هذه الفئة مرحلة لافتة في تطور البوارج؛ إذ جمعت بين دخولها الخدمة المتأخر نسبيًا وبين سبقها إلى اعتماد تسليح أثقل من المقاس الذي كان شائعًا آنذاك، مما منحها مكانة مميزة في تاريخ السفن الحربية الكبرى.

شاركت سفينتان من أصل ثلاث من البوارج الفرنسية من فئة «لا غاليسونيير» في الحرب الصينية الفرنسية بين ١٨٨٤ و١٨٨٥، وكانت هذه الفئة من السفن الحديدية ضمن القوة البحرية الفرنسية في ذلك النزاع. ويُعدّ حضور سفينتين منها في العمليات العسكرية مثالاً على الدور الذي أدته هذه البوارج في الصراعات البحرية الفرنسية في أواخر القرن ١٩، حين كانت فرنسا تعتمد على السفن المدرعة لتعزيز نفوذها وحماية مصالحها في الشرق الأقصى.

زُرِعَت سفينة الدورية الحربية «زرينيي» كواحدة من آخر البوارج قبل العقدة الكبيرة في الأسطول البحري النمساوي المجري، إذ أُطلق بناء البارجة «زرينيي» عام ١٩١٠ ضمن جهود البحرية النمساوية المجريّة لتحديث أسطولها. تُعدّ البارجة «زرينيي» جزءًا من فئة السفن ما قبل البوارج الخارقة التي صُممت قبل ظهور تصاميم البوارج المفاجئة، وقد جمعت مواصفات تقليدية تشمل بدنًا مدرعًا ومدفعية رئيسية متراكزة على قباب مدفعية، مع سعي لتوفير مزيج من الحماية والنار والسرعة الذي كان معتمدًا في التخطيط البحري قبل التغيرات التكنولوجية الكبرى التي أعقبت ذلك. تُظهر واقعة إطلاق «زرينيي» في ١٩١٠ مرحلة تاريخية انتقالية في تكنولوجيا السفن الحربية لدى الإمبراطورية النمساوية المجرية.}.

كانت البوارج الأربع من فئة «براندنبورغ» أول بوارج صُمِّمت للعمل في أعالي البحار وبُنيت لصالح البحرية الإمبراطورية الألمانية، وقد مثّلت خطوة مبكرة في تطوير القوة البحرية الألمانية خارج نطاق السفن الساحلية والدفاعية. وبهذا اكتسبت أهمية خاصة في تاريخ التسلح البحري الألماني، إذ جسدت انتقالاً واضحاً نحو بناء سفن قادرة على الإبحار لمسافات أبعد والمشاركة في عمليات بحرية أوسع.