كان خطّ السكك الحديدية الجنوبي المكسيكي يُدار في الأصل بواسطة مسؤولين تنفيذيين من الولايات المتحدة، وكان من بينهم الرئيس الأمريكي السابق يوليسيس س. غرانت. ويعكس ذلك مرحلةً مبكرة من تاريخ هذا الخط، حين لعبت الخبرة والإدارة الأمريكية دوراً مباشراً في تشغيله وتنظيمه، قبل أن يتطور لاحقاً ضمن سياقه المكسيكي الخاص.
يُشكّل خط السكك الحديدية الشمالي الجنوبي في فيتنام، الممتد لمسافة ١,٧٢٦ كيلومتراً، العمود الفقري لشبكة السكك الحديدية الوطنية، إذ يُنقل عبره نحو ٨٥% من حجم الركاب و٦٠% من حجم البضائع. ويأتي ذلك رغم أن إجمالي المسارات العاملة في الشبكة يبلغ نحو ٢,٦٠٠ كيلومتر، ما يوضح المكانة المركزية لهذا الخط في حركة النقل داخل البلاد وأهميته في ربط شمال فيتنام بجنوبها.
