يُعدّ الطريق السريع «آي-٧٥» الطريقَ السريعَ الوحيد الذي يمتد عبر نصفي ولاية ميشيغان، أي شبه الجزيرة العليا وشبه الجزيرة السفلى معاً، ما يجعله طريقاً محورياً يربط بين أجزاء الولاية الجغرافية المختلفة ضمن مسار واحد متصل.

يتميّز سطح جسر «سيفيرينسكي دراغي»، وهو جزء من الطريق السريع الكرواتي «إيه ٦»، بأنه يحافظ على انحدار ثابت في جزء من الجسر، بينما ينحني رأسياً في جزء آخر منه. ويعكس هذا التفاوت في التصميم طبيعة المنشأة الهندسية التي تتكيّف مع تضاريس المسار، إذ يجمع الجسر بين مقاطع مستقيمة الميل وأخرى مقوسة رأسياً بما يضمن استمرار الامتداد على نحو منسجم مع مستوى الطريق.

تم تحويل مسار الطريق السريع «إيه ٤٨٣» الذي يلتف حول مدينة نيوتاون بعد حملةٍ هدفت إلى إنقاذ شجرة «بريمون أوك»، وهي شجرة يُعتقد أنها يتجاوز عمرها ٥٠٠ عام. وقد أدى الضغط الشعبي إلى تجنّب قطعها أو الإضرار بها، فجرى تعديل المسار بما يتيح استمرار المشروع مع الحفاظ على هذه الشجرة التاريخية التي اكتسبت قيمة رمزية وبيئية لدى السكان.

تُعدّ حشرة منّ تجعّد أوراق البرقوق وحشرة منّ الشوك من الآفات التي تعيش على عائلين نباتيين خلال دورة حياتها؛ إذ تمضي جزءاً من السنة على أشجار الفاكهة ذات النوى، مثل البرقوق وغيره من الثمار الحجرية، ثم تنتقل في جزء آخر إلى نباتات أخرى مختلفة لتكمل تغذيتها وتكاثرها. ويُظهر هذا النمط من التناوب بين العائلين قدرة هاتين الحشرتين على التكيّف مع بيئات نباتية متعددة، وهو ما يجعل مكافحتهما أكثر تعقيداً مقارنة بالأنواع التي تلازم عائلاً واحداً.

امتدّ طريق أونتاريو السريع ٢٣ من الطريق السريع ٨ إلى الطريق السريع ٧ بوصفه جزءاً من برنامج إغاثة أُطلق في فترة الكساد الكبير، وهو نوع من المشروعات التي كانت تهدف إلى توفير العمل وتنشيط البنية التحتية في وقت شهدت فيه المنطقة ضغوطاً اقتصادية كبيرة. وقد أسهم هذا التمديد في ربط أجزاء إضافية من الشبكة الطرقية ضمن مسار أكثر اتساعاً، مع الحفاظ على الوظيفة الأساسية للطريق بوصفه وصلة نقل إقليمية.