أنقذت السفينة الحربية البريطانية «إتش إم إس روبَك» السفينة «إتش إم إس ريپون» بعد أن جنحت الأخيرة أثناء هجوم على باس-تير عام ١٧٥٩، إذ أدى انحرافها عن مسارها إلى تعرّضها للخطر خلال العملية البحرية. ويعكس هذا الحادث طبيعة العمليات القتالية في القرن الثامن عشر، حين كانت السفن الحربية عرضة للجنوح في المياه الضحلة أو أثناء المناورة قرب السواحل المحصنة، مما استدعى تدخل سفن مرافقة لتأمينها وإعادتها إلى وضع يسمح باستمرار المهمة.

كانت السفينة الحربية البريطانية «إتش إم إس أميثيست» هي السفينة الشراعية الخشبية البريطانية الوحيدة التي خاضت مواجهة مع خصم مدرع، وذلك عندما اشتبكت مع السفينة البيروفية «هواسكار». وتمثل هذه الحادثة حالة نادرة في تاريخ البحرية، إذ جمعت بين هيكل خشبي شراعي وتقنية قتالية مدرعة كانت تعكس التحول الكبير في تصميم السفن الحربية خلال القرن ١٩.

في ٢٩ ديسمبر ١٨١٢ اشتبكت السفينة الحربية الأمريكية يو إس إس كونستيتيوشن، بقيادة القبطان ويليام بينبريدج، مع السفينة الحربية البريطانية جي إتش إس جافا قبالة ساحل البرازيل، وأسفرت المواجهة البحرية التي استغرقت ثلاث ساعات عن استيلاء يو إس إس كونستيتيوشن على جي إتش إس جافا. تبيّن تلك المعركة منافع التصميم المتين لسفينة يو إس إس كونستيتيوشن وفعالية قيادتها تحت قيادة ويليام بينبريدج، وقد مثلت إحدى أبرز الاشتباكات البحرية خلال حرب ١٨١٢ بين الولايات المتحدة والمملكة المتحدة.

شاركت السفينة الحربية البريطانية «إتش إم إس سويفتشور» في معركة النيل إلى جانب البريطانيين، ثم وجدت نفسها لاحقاً في معركة طرف الغار ضمن الأسطول الفرنسي، وهو ما يعكس تعاقب السيطرة على السفينة واستخدامها في صفوف خصوم متباعدين خلال الحروب البحرية الأوروبية. وتُعد هذه الواقعة مثالاً على تبدل ولاءات السفن الحربية في زمن الصراع البحري، حين كانت الغنائم البحرية تُدمج أحياناً في خدمة الأسطول المنتصر وتُعاد إلى البحر تحت راية جديدة.

انتحلت السفينة الحربية البريطانية «إتش إم إس سنتوريون» هوية «إتش إم إس آنسون» خلال عملية «فيغوروس»، في إجراء خداعي استُخدم لإرباك الخصم وإخفاء التحركات الحقيقية للقوة البحرية. ويعكس هذا النوع من التمويه البحري أهمية الخداع العسكري في العمليات البحرية، حيث قد تُستخدم أسماء وسجلات وسلوكيات سفن أخرى لتضليل المراقبة المعادية ومنح القوات المنفذة قدراً أكبر من الحماية والمرونة أثناء المهمة.