سفينة النفط «تيمبرا»، التي بُنيت في ٢٠٠٢، كانت أول ناقلة نفط صُممت لتشقق الجليد أثناء الإبحار إلى الخلف، أي بالرجوع مؤخرةً بدل التقدم بالواجهة الأمامية. وقد مثّل هذا التصميم حلاً هندسياً غير مألوف يتيح للسفينة التعامل مع الجليد بكفاءة أكبر في البيئات القطبية أو شديدة البرودة، حيث يُعد تغيير طريقة الحركة جزءاً من القدرة على الملاحة الآمنة.
سبحان الله