يُعرف أسطورة سباقات السيارات دان غورني بارتباط اسمه بقطعة الديناميكا الهوائية المعروفة باسم «جورني فلاب»، وقد ارتبطت به أيضاً حكاية طريفة مفادها أنه أوهم بعض المنافسين بتركيب هذه القطعة بالمقلوب، ما جعلهم يسيئون استخدامها ويستفيدون منها على نحو غير مقصود. وتكشف هذه القصة عن جانب من ذكاء غورني العملي في عالم السباقات، حيث لم يكن التنافس قائماً على السرعة وحدها، بل على فهم التفاصيل التقنية الصغيرة التي قد تمنح أفضلية حاسمة على الحلبة.

يُعرف عالم اللغويات الأمريكي "بنجامين لي وورف" غالباً بارتباط اسمه بـ"فرضية سابير-وورف"، غير أنه لم يطرح في كتاباته فرضية بهذا الاسم على نحو صريح، بل تناول فكرة "مبدأ النسبية اللغوية" بوصفها إطاراً يربط بين اللغة وطريقة إدراك المتحدثين للعالم. وقد أدى هذا الالتباس إلى شيوع نسبة فرضية محددة إليه، رغم أن صياغته الأصلية كانت أقرب إلى مبدأ نظري يصف أثر البنية اللغوية في التفكير والإدراك.

يُعد أليكس غارسيا، سائق السيارة رقم ٩٨ في سلسلة «ناسكار نايشنوايد»، أول فنزويلي يشارك في سباقات «ناسكار»، وهو ما يمنحه مكانة لافتة في تاريخ هذه المنافسة الأمريكية. وتمثل مشاركته علامة بارزة بالنسبة إلى حضور السائقين القادمين من فنزويلا في رياضة السيارات، إذ ارتبط اسمه بفتح باب جديد أمام ممثلي بلاده في هذه السلسلة الاحترافية.

تولى مايك شولا، الذي تُعرَّب اسمه صوتياً إلى «مايك شولا»، منصب المدير الفني لفريق كرة القدم «ألاباما كريمسون تايد» في ٢٠٠٣، خلفاً لمايك برايس، الذي تُعرَّب اسمه إلى «مايك برايس». جاء هذا التغيير في القيادة الفنية ليضع شولا على رأس الجهاز التدريبي للفريق في تلك الفترة، بعد رحيل سلفه عن المنصب.

كان جدّ سائق «ناسكار» جيف تشوكيت، جاك تشوكيت، قد أحرز بطولة قسم المعدّلات في «ناسكار» عام ١٩٥٤، وهو إنجاز يبرز حضور العائلة المبكر في سباقات السيارات الأميركية. وتُظهر هذه الصلة أن نجاح جيف تشوكيت في حلبات السباق جاء امتداداً لإرث عائلي ارتبط بالمنافسات نفسها عبر أجيال متعاقبة.