إخلاء ساينت كيلدا شهد نقل آخر ٣٦ ساكنًا من جزيرة ساينت كيلدا إلى مناطق أخرى في اسكتلندا طواعية في ٢٩ أغسطس ١٩٣٠؛ ساينت كيلدا كانت مجموعة جزر نائية معروفة بسكانها الذين اعتمدوا على صيد الطيور والموارد البحرية، وقد أدت ظروف المعيشة الصعبة وقلة الخدمات وتردي الصحة والتعليم إلى قرار الإخلاء الطوعي لنقل السكان إلى مجتمعات على البر حيث توفرت فرص عمل وخدمات عامة أفضل، وما تزال عملية إجلاء ساينت كيلدا تُذكر كحالة بارزة لتحول مجتمعات جزيرة معزولة إلى اندماج في مجتمعات أوسع.

عندما انتقل فيل كرونان إلى اللعب مع «سانت كيلدا»، جرى تقديم طلب إلى المحكمة العليا لاستصدار أمر قضائي يمنع انتقاله، لكن القاضي رفض الطلب، معتبراً أن كرة القدم ليست مهمة بالقدر الكافي الذي يبرر التدخل القضائي في هذه المسألة. وتُظهر هذه الحادثة كيف كان يُنظر إلى النزاعات الرياضية في ذلك السياق بوصفها أموراً لا ترقى إلى مستوى يستدعي إصدار أوامر قضائية عاجلة، حتى عندما يتعلق الأمر بانتقال لاعب بين الأندية.

لم يحقق إدوارد ستانلي أيَّ جريّات ولم يسجل أيَّ التقاطات أو ويكيتات خلال مسيرته في لعبة الكريكيت من الدرجة الأولى، وهو ما يجعل سجله الإحصائي في هذا المستوى خالياً من المساهمات الهجومية أو الدفاعية المباشرة. ويُعد هذا النوع من الأرقام نادراً في سجل لاعبي الكريكيت، إذ يوضح أن مشاركته كانت محدودة الأثر من حيث النتائج المسجلة رسمياً في المباريات الأولى المستوى.

فأر زلم أو فأر داسي (Petromus typicus) قارض أفريقي يعيش بين النتوءات الصخرية، وهو النوع الوحيد الباقٍ في جنس بتروموس وعائلة الفئران الصخرية؛ اسم «داسي» يعني «زلم» بالأفرِيكانية ويعكس ارتباطه ببيئات الصخور والهوامش الصخرية في موطنه.

صمّم ويليام بكانان أول مركبة تتجاوز سرعتها ١٠٠ ميل في الساعة، أي نحو ١٦٠ كيلومتراً في الساعة، وهو إنجاز مبكر في تاريخ المركبات السريعة مثّل خطوة مهمة في تطور سباقات السرعة والهندسة الميكانيكية المرتبطة بها. وقد ارتبط هذا الحدّ الزمني بمرحلة كانت فيها المحاولات التقنية تركز على دفع المركبات إلى سرعات غير مسبوقة، مما جعل تجاوز حاجز ١٠٠ ميل في الساعة علامة فارقة في ذلك السياق.