تي-٦٠ دبابة قتال رئيسية سوفييتية صُممت وصُنعت في الاتحاد السوفيتي بين ١٩٤١ و١٩٤٢ لتحديث قدرات الاستطلاع والدعم الخفيف وحل محل الدبابة T-38، وصُنعت نحو ٦٢٩٢ نسخة؛ تميّزت ببنية بسيطة ودرع مناسب لمهمات ساحة المعركة المباشرة في مراحل الحرب العالمية الثانية الأولى.

كان دبابة "تي-١٨" أول دبابة صُممت وصُنعت في الاتحاد السوفياتي، وقد بدأ إنتاجها لأول مرة عام ١٩٢٨. واستند تصميمها إلى الدبابة الفرنسية "رنولت إف تي-١٧" التي استُخدمت في الحرب العالمية الأولى، مع تكييف الفكرة الأساسية لتناسب متطلبات التصنيع العسكري السوفياتي في تلك المرحلة.

نسناس طائرة تونسية صُممت وصُنعت بواسطة شركة تونس لتكنولوجيات الطيران (Tunisia Aero Technologies). حلّق نموذجها المبكّر باسم «أوسو» في أكتوبر ١٩٩٧، وبُني النموذج الأول باسم «النسناس» في أغسطس ١٩٩٨ بوصفه أول طائرة من نوعها في العالمين العربي والإسلامي، وطُوِّرت لاحقًا إلى «النسناس الخارق»، وتبعها في ٢٠٠٤ تصميم طائرة محسنة باسم «جبال العسة».

صمّمَت المقاومة البولندية خلال الحرب العالمية الثانية وصنعت مئاتٍ من قاذفات اللهب، وكان معظمها من طراز «كي»، وهو نموذج جرى إنتاجه على نطاق واسع داخل شبكات المقاومة لتلبية حاجاتها القتالية. وتميّز هذا الطراز بأنه الأكثر شيوعاً بين ما أُنتج من تلك الأسلحة، ما جعله جزءاً بارزاً من ترسانتها في ذلك الظرف الحربي.

طائرة «بزديل-١٠٦ كروك» هي طائرة زراعية بولندية صُممت وصُنعت في مصنع «دبليو إس كيه-أوكينتسه»، وقد خُصصت لأعمال الرشّ الزراعي والمهام المرتبطة بخدمة الحقول. ويعكس تصميمها طبيعتها العملية بوصفها طائرة موجهة للاستخدامات الزراعية، ضمن فئة الطائرات التي طُورت لتلبية احتياجات هذا القطاع بصورة مباشرة.