تعرضت مركبة «دايناسفير» ذات العجلة الواحدة لانتقادات بسبب ضعف قدرتها على الكبح والتوجيه، إلى جانب ميلها إلى الانقلاب أو الدوران داخل العجلة نفسها فيما عُرف بسلوك «جيربلينغ»، وهو ما جعل تشغيلها العملي محفوفاً بالصعوبات ومحدود الجدوى مقارنةً بما كان يُؤمَّل من تصميمها.
