كانت عربات «ستراتا-دوم» التابعة لـ«بالتيمور وأوهايو ريلرود» أول عربات القبة التي دخلت الخدمة في المنطقة الشرقية من الولايات المتحدة، وقد مثّلت خطوة مبكرة في تطوير عربات الركاب ذات السقف الزجاجي المرتفع الذي يتيح رؤية بانورامية أوسع أثناء السفر. ويُعد هذا النوع من العربات من أبرز الابتكارات التي ارتبطت بوسائل النقل الحديدية في منتصف القرن العشرين، إذ جمع بين الوظيفة العملية والتجربة البصرية المميزة للركاب.
كانت بعض عربات الشحن في قطار "ديزني لاند ريلرود" خالية من المقاعد في الأصل، لأن والت ديزني أراد للركاب أن يشعروا كما لو كانوا ماشيةً تُنقل في قطار مخصص لنقل الماشية، وهو ما منح التجربة طابعاً غير مألوف ينسجم مع سعيه إلى محاكاة تفاصيل السفر بالقطارات الواقعية داخل المتنزه.
