مجزرة محطة الاتحاد في كانساس سيتي شهدت مقتل أربعة عملاء من مكتب التحقيقات الفدرالي والهاجم الهارب فرانك ناش على أيدي عصابة إجرامية حاولت تحرير ناش بالقوة. تقع الحادثة في محطة الاتحاد في كانساس سيتي بولاية ميسوري، وتمثل حادثة بارزة في تاريخ الجريمة الأمريكية نظراً لاستخدام العنف المباشر ضد عناصر إنفاذ القانون ومحاولات الإفلات بالقيد. أدت مواجهة المسلحين مع عملاء مكتب التحقيقات الفدرالي وسقوط فرانك ناش بين القتلى إلى صدمة عامة وتعزيز إجراءات مكافحة الجريمة المنظمة في تلك الحقبة.

كانت محطة تلفزيونية في مدينة كانساس سيتي خاضعة لعقد يقتضي بيعها خلال أسبوع واحد من بثها المنتظم الأول، وهو ما يعكس وضعاً مبكراً ومحدداً زمنياً في مسيرتها التشغيلية. ويشير هذا الترتيب إلى أن المحطة لم تدخل مرحلة الاستقرار المؤسسي مباشرة بعد انطلاقها، بل كانت مرتبطة باتفاق بيع سريع تزامن تقريباً مع بدايات بثها الرسمي.

في عام ١٩٥٣، بيعت محطة تلفزيونية في مدينة كانساس سيتي مقابل ١ دولار فقط، في صفقة تعكس على الأرجح ظروفاً مالية أو تشغيلية استثنائية أحاطت بالمحطة آنذاك. ويُنظر إلى هذا النوع من البيوع الرمزية بوصفه دليلاً على أن القيمة الاسمية قد تكون منفصلة أحياناً عن القيمة الحقيقية للأصل، خصوصاً عندما تكون الأولوية للتخلص من الأعباء أو نقل الملكية أكثر من تحقيق الربح المباشر.

يونيون بيرسون إكسبريس خط سكك حديدية يربط محطة يونيون في وسط تورونتو بمطار تورونتو بيرسون الدولي، أُدخل الخدمة في ٦ يونيو ٢٠١٥ ويقطع المسافة بين المحطتين في نحو ٢٥ دقيقة بزمن تقاطر ١٥ دقيقة ويعمل يوميًا، مع توقعات لخدمة حوالي ٢.٣٥ مليون راكب سنويًا وتخفيض نحو ١.٢ مليون رحلة بالسيارة في سنة التشغيل الأولى.

كانت محطة «نيو لندن يونيون» أكبر محطة للسكك الحديدية صمّمها هنري هوبسون ريتشاردسون، كما كانت آخرها، وقد وصفها سيرة هنري-راسل هيتشكوك بأنها «الأفضل» بين محطاته. وتمثل هذه المحطة ذروة ما بلغته خبرة ريتشاردسون في تصميم محطات القطارات، إذ جمعت بين الضخامة والاكتمال النهائي في مسيرته المعمارية، ما جعلها تُعدّ مثالاً بارزاً في أعماله المرتبطة بالبنية التحتية الحديدية.