ساحة "وول ستريت بلازا" لا تقع على شارع "وول ستريت" نفسه، رغم أن اسمها قد يوحي بارتباط مباشر به. وهي تسمية قد تسبّب التباساً لدى من يظن أن الموقع ملاصق للشارع الشهير في نيويورك، بينما يشير الاسم هنا إلى مكان مختلف لا يطابق العنوان الذي يحمله شارع "وول ستريت".

في عام ١٩٤٠، كانت قيمة مبنى "٤٠ وول ستريت" في مدينة نيويورك أقل من تكلفة المصاعد التي جُهِّز بها، وهو ما يعكس التراجع الحاد في تقدير بعض العقارات الكبرى آنذاك مقارنةً بكلفة تجهيزاتها الأساسية. ويُعد هذا المثال دلالة على مدى تأثر قيمة المباني بعوامل السوق والظروف الاقتصادية، حتى عندما تكون المنشأة نفسها من أبرز معالم المدينة وأضخمها.

كان مبنى «١ وول ستريت كورت»، وهو مجمّع سكني بنظام الشقق المملوكة، يضمّ في الماضي المقرّ الرئيسي لإحدى شركات الملاحة، كما ارتبط لاحقاً بأكبر سوق للعقود الآجلة للكاكاو في العالم، ما يعكس تحوّل استخدامه عبر الزمن من وظيفة تجارية وإدارية إلى مبنى سكني مع احتفاظه بقيمته التاريخية ضمن نسيجه العمراني.

كان مبنى "١٤ وول ستريت" في مانهاتن من أوائل ناطحات السحاب التي استُخدم فيها سقف هرمي، وهو تصميم معماري منح المبنى هيئة مميزة عن كثير من الأبنية الشاهقة التي سادت في تلك المرحلة. وقد أسهم هذا النوع من الأسقف في إبراز القمة وتخفيف الكتلة البصرية للمبنى، ما جعله مثالاً مبكراً على توظيف العناصر الهندسية في تشكيل هوية ناطحات السحاب.

قام معماريّو مبنى ««٤٥٩ ويست إيتيينث ستريت» ستريت» في حي «ويست تشيلسي» بمنهاتن بتطوير المشروع بأنفسهم أيضاً، لضمان تنفيذ البناء وفق التصميم الذي وضعوه منذ البداية، من دون أن تُفرض عليه تعديلات تغيّر ملامحه المعمارية أو تقلل مطابقته للفكرة الأصلية.