أُنقذ «ويي جونغتشوان»، كبير مصممي القمر الصناعي «فينغيون-٢»، بواسطة زملائه عندما اندلع فيه حريق عشية موعد إطلاقه المقرر، في حادثة كادت أن تجهض المشروع في لحظة حاسمة. وقد ارتبط اسم «ويي» بهذا القمر الصناعي بوصفه المسؤول عن تصميمه الرئيسي، بينما أضاف الحريق المفاجئ توتراً بالغاً إلى ما كان يُفترض أن يكون خطوة تقنية مهمة في مسار الإطلاق.

أصبح موقع سقوط طائرة المقاتلة «جيه إيه إس ٣٩ غريبن» مميزاً اليوم بمنحوتة على هيئة طائرة ورقية مجعدة، في إشارة رمزية إلى الحادثة التي وقعت هناك. ويحوّل هذا العمل الفني المكان من مجرد موقع لواقعة جوية إلى علامة بصرية لافتة تستحضر أثر الحادثة وتمنحه حضوراً دائماً في الذاكرة المحلية.

يُعتقد أن تطوير المقاتلة الصينية «تشنغدو جي-٢٠» قد استفاد من عمليات تجسّس إلكتروني، وهو احتمال يربط بين تقدّم المشروع العسكري الصيني والحصول غير المشروع على معلومات تقنية حساسة. وتكتسب هذه الفرضية أهميتها من كون «جي-٢٠» من أبرز الطائرات المقاتلة الشبحية التي طوّرتها الصين، ما يجعل أي مساعدة خارجية محتملة عاملاً مؤثراً في تسريع بعض جوانب تصميمها أو تقليص الفجوات التقنية فيها.

بعد وفاة نيكولاي بوليكاربوف في ١٩٤٤، أُلغي برنامج المقاتلة "تي آي إس" التابعة لمكتب بوليكاربوف، كما جرى حلّ المجموعة التي كانت تعمل عليه، وهو ما أنهى المشروع قبل أن يصل إلى مرحلة الاعتماد الواسع أو الاستمرار تحت إدارة جديدة.

لولا جهود الناسخ البريطاني "جيه. جيه. غودوين"، لفُقد عدد كبير من محاضرات الفيلسوف الهندي "سوامي فيفيكاناندا". فقد أسهم غودوين في تدوين تلك المحاضرات وحفظها، ما جعلها تصل لاحقاً إلى القراء والباحثين بدل أن تضيع مع الزمن، وهو ما يمنح عمله أهمية خاصة في صون جانب من التراث الفكري المرتبط بفيفيكاناندا وأفكاره.