أثناء تشييد برج مياه "لينا" في "لينا" بولاية إلينوي، بدأت بنيته تتداعى قبل اكتمال العمل، ما اضطر القائمين على المشروع إلى هدمه ثم إعادة بنائه من جديد. وتُعد هذه الحادثة مثالاً على المشكلات الإنشائية التي قد تفرض تعديل المشروع بالكامل حتى بعد بدء تنفيذه، حفاظاً على سلامته ومتانته قبل دخوله الخدمة.

بلغت كلفة تشييد برج «سي إن» في مدينة تورونتو نحو ٤٤ مليون دولار كندي وفق تقديرات زمن بنائه، وبدأت أعمال الإنشاء عام ١٩٧٣ قبل اكتمال البرج عام ١٩٧٥ وافتتاحه للجمهور عام ١٩٧٦. وقد أُنشئ أساسًا لتحسين بث الإشارات التلفزيونية والإذاعية التي كانت تعوقها المباني المرتفعة المتزايدة في المدينة.

أثناء تشييد خط مترو الشارع السادس في مدينة نيويورك خلال ثلاثينيات القرن العشرين، اضطرّ العمال إلى تنفيذ الأعمال حول عدد من المرافق والأنفاق القائمة، بما في ذلك نفق سكة حديدية موجود مسبقاً وخط مرتفع، الأمر الذي جعل عملية البناء أكثر تعقيداً ودقة.

عند تشييد برج «ميتروبوليتان» في مدينة نيويورك، الذي يضم ٦٨ طابقاً، اضطر المطوّر إلى التوقف عن تسويقه بوصفه برجاً من ٧٨ طابقاً، بعد أن تبيّن أن هذا الوصف لا يطابق العدد الحقيقي للطوابق. ويعكس ذلك كيف قد تُستخدم أحياناً أرقام أكبر في الدعاية العقارية قبل أن تُصحَّح لاحقاً بما يتوافق مع الواقع الإنشائي الفعلي.

برج أبو زهمول أو برج الركة برج أثري دائري في بلدة العقير بمحافظة الأحساء بالمنطقة الشرقية، شُيد على تل لإشراف طريق ميناء العقير ويعود بناؤه إلى عهد الأتراك عام ١٢٨٠ هـ. يحاط بسور يرتفع نحو ٣ أمتار ويضم عدة أدوار وسلمًا حلزونيًا، وبالقرب بئر ماء عذب وخرائب ومقبرة، ويعتبر من الأبراج الدفاعية المحلية ذات دلالة تاريخية.