تتميّز سيارة «رينو تريزور» بسقفٍ على هيئة مظلة أحادية القطعة ينفتح عبر مفصل أمامي، بحيث يرتفع الجزء العلوي إلى الأمام بدل أن ينزلق أو ينقسم إلى أجزاء متعددة. ويمنح هذا التصميم السيارة مظهراً مستقبلياً واضحاً، كما يعكس توجهاً هندسياً يركز على إبراز الطابع الابتكاري في بنية المقصورة والهيكل الخارجي معاً.

كان النموذج التجريبي «ساب كاثرينا» لعام ١٩٦٤ مزوداً بسقف «تارغا» يمكن وضعه داخل حجرة الأمتعة، وهو تفصيل تصميمي لافت أتاح الجمع بين طابع السيارة المكشوفة وإمكانية حفظ السقف عند نزعه من دون الحاجة إلى تركه خارج المركبة. وقد عكس هذا الحل حرص المصممين على استغلال المساحة المتاحة بطريقة عملية، بما ينسجم مع طبيعة النماذج الاختبارية التي تُستخدم لتجريب أفكار هندسية غير مألوفة قبل اعتمادها أو تطويرها لاحقاً.

مسجد كامبونغ لاوت أقدم مسجد مبنٍّ لا يزال قائماً في ماليزيا، يقع في تومبات بمنطقة كلنتن ويُرجع إلى أوائل القرن الثامن عشر. نشأ عن تأسيس صيادين من فطاني وجاوة وبروناي وبُنِي بالعمارة المحلية التقليدية، شهد توسعات في عهد سلطان كلنتن (١٨٥٩-١٩٠٠) ونُقل إدارياً إلى حكومة كلنتن عام ١٩٧٠، ونجا من فيضانات كبيرة أعوام ١٩٢٦ و١٩٦٦ بعد إصلاح أضراره.

نيزك هودجز هو حجر نيزكي اصطدم بسقف منزل في سيلاكاوغا بولاية ألاباما في الولايات المتحدة في ٣٠ نوفمبر ١٩٥٤، وخترق السقف وضرب امرأة كانت تغفو ظهراً، ويعتبر هذا الحادث الحالة الوحيدة الموثقة في نصف الكرة الغربي لاصطدام إنسان بحجر نيزكي قادم من الفضاء. عند سقوط نيزك هودجز، دخلت قطعة النيزك إلى المنزل عبر الفتحة التي أحدثتها عند اختراق السقف وأصابت السيدة أثناء استلقائها، ويعد هذا الحادث مثالاً نادراً على تأثير الأجسام النيزكية على البشر داخل المساكن، ولذلك حظي بتوثيق ودراسة استثنائيين في سجلات علم الفلك والعلوم الطبيعية المتعلقة بسقوط النيازك.

يُقال إن القيصر ألكسندر الثالث أمسك بسقف عربة القطار الملكية المنهار على كتفيه، بينما كانت أسرته تغادر موقع حادث قطار بوركي سالمة من دون إصابات. وتربط هذه الرواية بين قوته الجسدية وبين نجاتهم من الحادث، إذ تُصوِّره في لحظة حرجة وهو يساند العربة المتهدمة إلى أن ابتعد أفراد عائلته عن الخطر.