طوّر ويليام كوفمان في خمسينيات القرن العشرين ما عُرف بنهج «مواجهة القوة»، وهو تصور استراتيجي يقوم على أن أي غزو سوفييتي لأوروبا الغربية لا يُقابَل بضربة انتقامية شاملة فوراً، بل بسلسلة متدرجة من الردود التصعيدية التي تتنامى وفق تطور الموقف. وقد مثّل هذا النهج محاولة لصياغة ردع أكثر مرونة من سياسة «الرد الانتقامي الواسع»، مع إبقاء خيار التصعيد التدريجي قائماً بدلاً من اللجوء إلى تدمير شامل منذ البداية.

كوزنيتسوف إن كيه-١٢ محرك توربيني سوفيتي من خمسينيات القرن العشرين طوره مكتب تصميم كوزنيتسوف ويُعد أقوى محرك توربيني صنع، يعمل كتوربروب بمروحتين متعاكستين (ثمان شفرات إجمالاً) بأقطار ٥.٦–٦.٢ م، يضم ضاغطاً محوريًا ١٤ مرحلة وعنفة ٥ مراحل، وطُبّق في طائرات ونماذج بحرية مثل أن‑٢٢ وتو‑٩٥ وتو‑١٤٢ وA-٩٠ وZubr.

استُخدمت الأشرطة الورقية المثقبة خلال خمسينيات وستينيات القرن العشرين وسيلةً لتخزين البيانات وإدخالها إلى الحواسيب، إذ كانت الثقوب المرتبة في صفوف تمثل أنماطًا رقمية تستطيع الآلات قراءتها. واعتمدت هذه الوسيلة على تمرير الشريط عبر قارئ ميكانيكي أو ضوئي، لكنها كانت محدودة السعة وبطيئة نسبيًا، كما كان تلف الورق أو تمزقه يؤدي إلى فقدان جزء من المعلومات المسجلة عليه.

برويت إيجو مجمّع إسكان عام أُنشئ في خمسينيات القرن العشرين في سانت لويس بولاية ميزوري مكوّنًا من ٣٣ برجًا من ١١ طابقًا، صمّمه مينورو ياماساكي وسُميّ تكريمًا لوِندل برويت وويليام إيجو؛ واجه عنفًا وعزلًا ومشكلات اجتماعية فُرّغ في أواخر الستينيات وهُدم في السبعينيات، وأصبح رمزًا لفشل سياسات الإسكان ونهاية عصر الحداثة في العمارة.

تي١١٠ مشروع دبابة ثقيلة أمريكي أُلغي في خمسينيات القرن العشرين وكان مرادًا أن يخلف دبابة إم١٠٣؛ صمّمته كرايسلر ولم تُصنع منه مركبات، وخُطط لتشغيله بمحرك كونتيننتال AV-1790-3 حتى ٨٧٥ حصانًا. تضمن البرنامج خمس مقترحات مزودة بمدفع مضاد للدبابات ١٢٠ مم ولم تُدخل الخدمة.