حقق طيار الاختبارات السوفيتي فلاديمير كوكيناكي ٢٠ رقمًا قياسيًا عالميًا في مجال الطيران، وهو إنجاز عكس مكانته البارزة بين رواد الطيران في عصره. وقد ارتبط اسمه بسلسلة من المحاولات الجوية التي رسخت حضوره بوصفه أحد أبرز الطيارين السوفيت في ميدان الاختبارات والإنجازات الجوية، حيث شكّلت تلك الأرقام علامة لافتة في تاريخ الطيران.

حقق رائد الطيران الفرنسي ليون ليمارتان رقمًا قياسيًا عالميًا عندما نقل على متن طائرة «بلييرو ١٣ إيروباص» سبعة ركاب في رحلة واحدة، وهو إنجاز عكس الإمكانات المبكرة للطيران في استيعاب عدد أكبر من الركاب داخل طائرة خفيفة في زمن كانت فيه الرحلات الجوية لا تزال في طور التجربة والتطوير.

حقق فريق "ذا هو" رقمًا قياسيًا عالميًا لأعلى حفل موسيقي من حيث شدة الصوت خلال جولة "ذا هو باي نَمبرز"، إذ اشتهر بأداءٍ صاخب وبتجهيزات صوتية قوية جعلت حفلاته من بين الأكثر ارتفاعًا في التاريخ الموسيقي. ويُعد هذا الرقم مثالًا على طبيعة العروض الحية التي قد تتجاوز الحدود المعتادة للصوت، خصوصًا عندما تعتمد الفرق على أنظمة تضخيم ضخمة ومساحات مفتوحة أو مغلقة تُسهم في رفع مستوى الضجيج إلى درجات غير مألوفة.

حقق ريـك فيركو رقمًا قياسيًا عالميًا في ماراثون لندن ٢٠١٤ عندما أنهى السباق بوصفه أسرع عدّاء يرتدي زيّ راعي بقر، غير أنه لم يحسم اللقب النهائي في فئة أخرى، إذ سبقه عدّاء آخر إلى خط النهاية متفوقًا عليه في تصنيف «أسرع فارس». وقد جعلته هذه المحاولة اللافتة مرتبطًا بسلسلة أرقام طريفة تعتمد على الأزياء والهوية الرمزية للمشاركين أكثر من اعتمادها على زمن الجري وحده.

حقّق حصان السباق الأميركي "غولدسميث ميد" رقمًا قياسيًا عالميًا في سباقات العربة وهو في سن ١٧ عامًا، وهو سنّ متقدمة نسبيًا في هذا النوع من المنافسات. ويعكس هذا الإنجاز قدرة الحصان على الاستمرار في الأداء العالي رغم تقدّمه في العمر، كما جعله من الأسماء البارزة في تاريخ سباقات العربة التي تُقاس فيها السرعة والتحمّل معًا.