أندريه كوتو هو أول سائق من ماكاو يحرز الفوز في سباق جائزة ماكاو الكبرى لعام ٢٠٠٠ وفق لوائح الفورمولا ٣، وهو إنجاز جعله علامة بارزة في تاريخ السباق المحلي، إذ ارتبط اسمه بكونه أول ممثل من ماكاو يحقق هذا اللقب في واحد من أبرز سباقات الشوارع في المنطقة.

يُعد «بتش هارتمان» أول سائق مبتدئ يتصدر سباق «دايتونا ٥٠٠»، ثم واصل مسيرته ليحرز لاحقاً خمسة ألقاب بطولة في سلسلة سباقات سيارات «ستوك» منافسة، وهو ما جعل بدايته في السباقات نقطة لافتة في تاريخه الرياضي، قبل أن يرسخ مكانته في إحدى أبرز السلاسل المنافسة لهذا النوع من السباقات.

أصبح "فيرناندو ألونسو" أصغر سائق يحرز مركز الانطلاق الأول في التاريخ، كما صار أول إسباني يصعد إلى منصة التتويج في "جائزة ماليزيا الكبرى" لعام ٢٠٠٣، وهو إنجاز لفت الانتباه إلى موهبته المبكرة ومهّد لظهوره بوصفه أحد أبرز الأسماء في سباقات الفورمولا ١ خلال تلك المرحلة.

يُعدّ ديلان كواسنيفسكي أول سائق ينجح في الفوز بلقبي بطولة «ناسكار كيه أند إن برو سيريس إيست» و«ناسكار كيه أند إن برو سيريس ويست» معاً، وهو إنجاز يبرز قدرته على المنافسة في بطولتين إقليميتين مختلفتين ضمن منظومة سباقات «ناسكار». وقد جعل هذا التفوق منه اسماً لافتاً في سجل تلك الفئة من السباقات، لأن الجمع بين اللقبين يتطلب ثباتاً في الأداء ومقدرة على التكيّف مع مسارات وظروف تنافسية متنوعة.

كان "بريت موفيت" أصغر سائق يحقق الفوز في منافسات سلسلة الجولات التابعة لـ"ناسكار"، إلا أنه احتفظ بهذا اللقب لأقل من عام واحد قبل أن ينتقل إلى سائق أصغر منه في السن.