أدّى برنامج "أدفانسد تاكتيكال فايتر" إلى تطوير المقاتلة "إف-٢٢ رابتور"، التي أصبحت إحدى أبرز الطائرات الحربية الشبحية في التاريخ العسكري الحديث. وقد صُممت هذه المقاتلة لتمنح القوات الجوية الأمريكية تفوقاً جوياً متقدماً، مع قدرات عالية في المناورة والسرعة والاشتباك بعيد المدى، وجاءت نتيجة مباشرة لجهود تطويرية استهدفت إنتاج مقاتلة تجمع بين التخفي والأداء القتالي المتقدم.

كانت أول سيارة هجينة طرحتها شركة «لامبورغيني» هي السيارة الاختبارية «أستيريون»، التي مثّلت خطوة مبكرة في اتجاه المزج بين الأداء العالي وتقنيات الدفع الكهربائي. وقد جاء هذا الطراز بوصفه نموذجاً مفاهيمياً لا سيارة إنتاجية، ما جعله يعكس توجه الشركة إلى استكشاف حلول هجينة من دون التخلي عن الطابع الرياضي الذي اشتهرت به.

تُعد جزر "ثامس" في كاليفورنيا منصات حفر مموهة صُممت لتبدو كجزر طبيعية، وقد سُمّيت تكريماً لروّاد فضاء "ناسا" الذين لقوا حتفهم في حوادث. ويعكس هذا التسمية الجمع بين وظيفة صناعية خفية ومظهر بصري يخفف من حضور المنشآت النفطية في المشهد الساحلي، ما جعلها مثالاً لافتاً على توظيف الهندسة والرمزية في آن واحد.

لامبورغيني كونتاش هي سيارة خارقة ذات مظهر جذاب، وتتميز بأبواب مقصية ومحرك اثنا عشر أسطوانة مركب في الخلف ومآخذ هواء كبيرة. ويذكر النص أن رئيس لامبورغيني عندما رأى التصميم لأول مرة صرخ «كونتاش»، وهي كلمة تعبير عن الدهشة في اللهجة الإيطالية المحلية، فأصبحت التسمية مرتبطة منذ البداية بالانفعال والإعجاب.

كانت «لامبورغيني كونتاش» من أشهر السيارات الخارقة في سبعينيات وثمانينيات القرن ٢٠، وجذبت الانتباه بتصميمها الحاد وأبوابها المقصية ومحركها ذي ١٢ أسطوانة المثبت خلف المقصورة. اختلفت سرعتها القصوى باختلاف النسخة، فتراوحت في معظم الطرز بين نحو ٢٥٠ و٢٩٥ كيلومتراً في الساعة، ولذلك لا يمكن عدّها أسرع سيارة خارقة طوال العقدين من دون تحديد الطراز والسنة.