السلطان عبد الحميد سفينة حفر تركية انضمت إلى أسطول التنقيب البحري التركي في شرق المتوسط والبحر الأسود. تحمل اسم السلطان العثماني عبد الحميد، وتستخدم في أعمال استكشاف الغاز والنفط في المياه العميقة. يرتبط حضورها بسياسة تركيا في تعزيز استقلال الطاقة وتأكيد حقوقها البحرية في مناطق متنازع عليها. وتمثل السفينة أداة تقنية وسياسية معاً، حيث تتحول منصة الحفر إلى رمز للسيادة والطاقة والنفوذ البحري.

تُعد سفينة الحفر "كانوني" ثالث سفينة حفر تمتلكها تركيا، وقد أضيفت إلى أسطولها البحري في إطار تعزيز قدراتها في أعمال الاستكشاف والحفر البحري. ويعكس امتلاكها لهذه السفينة سعي أنقرة إلى توسيع إمكاناتها التقنية في التنقيب عن الموارد البحرية، ضمن سلسلة من السفن المخصصة لهذا الغرض.

سفينة الحفر سفينة مخصصة للحفر الاستكشافي البحري في آبار النفط والغاز أو لأغراض علمية في قاع البحر. تستخدم في المياه العميقة وفائقة العمق، وتجهز بأنظمة تموضع ديناميكي تسمح لها بالبقاء فوق موقع الحفر بدقة. تطورت من سفن تجريبية محدودة العمق إلى وحدات ضخمة ذاتية الدفع قادرة على تنفيذ عمليات معقدة في البحار المفتوحة. تمثل سفينة الحفر أداة أساسية في صناعة الطاقة البحرية، لأنها تنقل الحفر من المنصات الثابتة إلى بيئات أكثر عمقاً ومرونة.

عبد الحميد كيخان عثمان أوغلي حفيد السلطان عبد الحميد الثاني من الجيل الرابع وأحد أفراد السلالة العثمانية، ينتمي إلى سلسلة نسب تبدأ بهارون حتى عبد الحميد الثاني. شارك بزيارات اجتماعية إلى فلسطين وأعرب عن آراء عن تحويل متحف آيا صوفيا وإعادة تمثيل التاريخ العثماني بصورة أدق عبر فيلم، وأعلن نيته العودة إلى العمل السياسي مع تلقي عروض من أحزاب مختلفة.

عندما شاع خبر وصول سفينة الحفر "شِل بولار بايونير" وغيرها من سفن التنقيب في القطب الشمالي إلى سياتل، خرج مئات من الناشطين الذين يستخدمون قوارب الكاياك للاحتجاج، في تحرك جمع بين الاعتراض البيئي والحضور الميداني المباشر في الميناء. وقد شكّل هذا النوع من التظاهر وسيلة رمزية للفت الانتباه إلى مخاطر التنقيب في المناطق القطبية وما قد يترتب عليه من آثار على البيئة البحرية.