تُعدّ كنيسة "سانت برناباس" إحدى الكنائس القليلة المصنفة ضمن الفئة "غريد ٢*" في مدينة برايتون وهوف، وقد ارتبطت بحقيقة لافتة في تاريخها المعماري؛ إذ وصفها مهندسها "جون لوغبورو بيرسون" بأنها «إحدى طبعاتي الرخيصة»، في إشارة إلى بساطة تنفيذها مقارنة ببعض أعماله الأخرى. ورغم هذا التقييم المتواضع من المصمم نفسه، بقيت الكنيسة جزءاً ذا قيمة من المشهد المعماري المحلي لما تحمله من أهمية تاريخية وتصنيف رسمي يحفظها ضمن المباني الجديرة بالحماية.

وُصفت كنيسة «سانت بارثولوميو» في برايتون، إنجلترا، المصنفة ضمن الفئة الأولى، بأوصاف قاسية من قبل بعض معارضيها خلال اجتماع حاد للمجلس عام ١٨٩٣، إذ نعتها بعضهم بأنها «نتوء وحشي»، و«مستودع جبن»، و«متوازي أضلاع من الطوب». وتعكس هذه العبارات حدّة الجدل الذي أثارته الكنيسة آنذاك، لا سيما في ما يتعلق بمظهرها المعماري وموقعها داخل المدينة، قبل أن تكتسب لاحقاً قيمتها التاريخية بوصفها مبنى محمياً ذا أهمية خاصة.

تشمل المباني المصنفة ضمن الفئة "غريد ٢*" في مدينة برايتون وهوف بإنجلترا فندق "رويال ألبين" الذي تعرّض للتدمير في ١٩٩٨ إثر حريق اندلع في مقلاة كانت تُطهى فيها النقانق. ويُعد هذا التصنيف من الدرجات التي تمنح المباني قيمة معمارية أو تاريخية خاصة، ما يجعل إدراج الفندق فيها لافتاً رغم ما أصابه من خراب لاحقاً.

تفتقد الفارسة البارالمبية الأسترالية هانا دود، المصنفة ضمن الفئة ١ب في دورة ٢٠١٢، أربعاً من فقرات عمودها الفقري، وهو وضع جسدي غير مألوف يعكس طبيعة الإعاقة التي تنافس بها في رياضة الفروسية البارالمبية. ويُعد هذا النوع من التصنيف جزءاً من نظام يراعي مستوى القدرة الحركية لدى الرياضيين، بما يضمن خوض المنافسات وفق معايير أكثر عدلاً وتكافؤاً بين المشاركين.

تُعدّ «كولكاتا» أصغر المدن الهندية الست المصنفة ضمن الفئة «أ-1» من حيث المساحة، لكنها تمتلك أكبر شبكة للسكك الحديدية الضواحية في البلاد من حيث طول المسارات وعدد المحطات، وهو ما يعكس مفارقة لافتة بين ضيق الامتداد العمراني واتساع منظومة النقل المرتبطة بها. وتُستخدم هذه الشبكة على نطاق واسع في ربط المدينة بضواحيها والمناطق المحيطة بها، ما يجعلها عنصرًا رئيسًا في حركة التنقل اليومية داخل الإقليم الحضري.