حادث القطار كارثة تنتج عن اصطدام قطارات، أو خروجها عن القضبان، أو انفجار في معداتها، وغالباً ما يسبب خسائر بشرية ومادية كبيرة. تحتل حوادث القطارات مساحة واسعة في الإعلام بسبب أثرها الجماعي وتعطيلها للنقل وتدميرها للممتلكات. كما تعد في بعض الأنظمة جريمة خطيرة إذا نتجت عن فعل متعمد أو إهمال جسيم، لأنها تمس سلامة عامة لا تخص ركاب القطار وحدهم بل شبكة النقل والمجتمع المحيط.

محطة القطار منشأة ضمن شبكة السكك الحديدية يتوقف فيها القطار بانتظام لنقل الركاب أو تحميل البضائع وتفريغها، وتضم خطوطاً رئيسية وفرعية وتجهيزات فنية تضمن استقبال القطارات وترحيلها وسلامتها. تطور معنى المحطة من موضع توقف القوافل القديمة للاستراحة وتبادل السلع إلى منشآت حديثة للحافلات والقطارات والسفن والطائرات، ثم أصبحت محطات السكك الحديدية مراكز حضرية مهمة للخدمة والراحة والتنظيم. تتنوع محطات القطار إلى محطات ركاب ومحطات شحن ومحطات مختلطة ومحطات تلاقي وتجاوز وفرز، ولكل نوع منشآته ووظائفه، مثل مباني الركاب والأرصفة والممرات والمستودعات والروافع وخطوط المناورة. ومع تطور التقنية أصبحت كثير من المحطات تعتمد على الإشارات الإلكترونية والاتصالات والحواسيب لمراقبة الحركة ورفع الأمان وتنسيق مرور القطارات.

القطار المغناطيسي المعلق قطار يعتمد على الرفع والدفع المغناطيسي بدلاً من العجلات والقضبان التقليدية. يطفو القطار فوق مساره بفضل مجالات كهرومغناطيسية قوية تقلل الاحتكاك وتتيح سرعات عالية وحركة هادئة نسبياً. يقوم تشغيله على تقنيات تجاذب أو تنافر مغناطيسي، مع أنظمة تحكم تحفظ الارتفاع والاستقرار والدفع والكبح. طورت اليابان وألمانيا نماذج متقدمة منه، وسجلت قطارات الاختبار سرعات كبيرة، لكنه لم ينتشر على نطاق واسع بسبب التكلفة العالية والحاجة إلى بنية تحتية خاصة. يمثل الماجليف انتقالاً من تقنية السكك الميكانيكية إلى منظومة نقل كهربائية إلكترونية عالية الدقة.

القطار وسيلة نقل تعتمد على عربات تسير فوق سكك حديدية مخصصة، ويستخدم لنقل الركاب والبضائع لمسافات قصيرة وطويلة. تقوم السكك الحديدية على قضبان فولاذية توجه حركة القطار، وتجر العربات قاطرات بخارية أو كهربائية أو ديزلية، وقد تطورت القطارات من نماذج بخارية مبكرة إلى شبكات نقل عالية السرعة وشحن ثقيل. وتكمن أهمية القطار في قدرته على نقل أعداد كبيرة من الركاب وكميات ضخمة من البضائع بكفاءة عالية، وفي دوره التاريخي في التصنيع وربط المدن والمناطق وتنمية الاقتصاد.

يوروستار خدمة قطارات عالية السرعة تربط لندن ومناطق في جنوب شرق إنجلترا بمدن مثل باريس وليل وبروكسل عبر نفق المانش. تستخدم قطارات سريعة تعمل على شبكة خطوط مخصصة، وارتبط تطورها ببناء خطوط عالية السرعة في بلجيكا وجنوب إنجلترا، مما خفض زمن الرحلات. نقلت الخدمة محطتها اللندنية من واترلو الدولية إلى سانت بانكراس الدولية بعد اكتمال مشروع رابط السكك الحديدية عبر نفق المانش.

“تُعَدّ” دمية “تò هِي” لعبةً تقليدية في فيتنام تُباع كثيراً في مناسبة “تِت”، وهي قابلة للأكل لأنها تُصنع من مسحوق الأرز. وتمتاز هذه اللعبة بطابعها الشعبي المرتبط بالاحتفالات، إذ تجمع بين كونها قطعة للزينة وكونها مادة غذائية بسيطة تُحضَّر من مكوّن شائع في المطبخ الفيتنامي، ما يجعلها جزءاً من تقاليد موسمية ذات دلالة ثقافية واضحة.

تُعدّ حشرة منّ تجعّد أوراق البرقوق وحشرة منّ الشوك من الآفات التي تعيش على عائلين نباتيين خلال دورة حياتها؛ إذ تمضي جزءاً من السنة على أشجار الفاكهة ذات النوى، مثل البرقوق وغيره من الثمار الحجرية، ثم تنتقل في جزء آخر إلى نباتات أخرى مختلفة لتكمل تغذيتها وتكاثرها. ويُظهر هذا النمط من التناوب بين العائلين قدرة هاتين الحشرتين على التكيّف مع بيئات نباتية متعددة، وهو ما يجعل مكافحتهما أكثر تعقيداً مقارنة بالأنواع التي تلازم عائلاً واحداً.

تقضي حشرة منّ الورد وحشرة منّ الورد-الحبوب فصل الشتاء على شجيرات الورد، غير أنّ النوع الثاني يتشتت في فصل الصيف إلى الأعشاب ومحاصيل الحبوب. وتُظهر هذه السمة اختلافاً في سلوك النوعين خلال العام؛ إذ يبقى كلاهما مرتبطاً بالورد في مرحلة السكون البارد، ثم ينتقل أحدهما لاحقاً إلى نباتات أخرى عندما ترتفع درجات الحرارة وتتوفر له بيئات غذائية جديدة.

لعدة عقود، كان ركاب «لونغ آيلاند» على قطارات «لونغ آيلاند ريل رود» يتدافعون في عربات «بي آر آر إم بي ٧٠» بحيث تتلامس الركبتان بسبب ضيق المساحة الداخلية وتصميم المقاعد، وهو ما جعل هذه العربات مثالاً على الازدحام داخل بعض قطارات الضواحي القديمة في تلك المنطقة.

كان “الأولمبيك جافيلين” خدمة قطارات سريعة جرى الإعلان عنها ضمن خطة تجديد النقل العام في لندن استعداداً لدورة الألعاب الأولمبية الصيفية ٢٠١٢، وجاءت لتدعم حركة التنقل بين المناطق المرتبطة بالحدث وتخفف الضغط على وسائل النقل القائمة. وقد ارتبط هذا المشروع بتهيئة البنية التحتية الحضرية وتحديثها بما يتناسب مع الزيادة المتوقعة في أعداد الركاب خلال فترة الألعاب، ضمن مسعى أوسع لتحسين كفاءة النقل العام في المدينة.