لامبورجيني شركة إيطالية لصناعة السيارات الرياضية الفاخرة، أسسها فيروتشيو لامبورجيني بعد نجاحه في صناعة الجرارات ورغبته في إنتاج سيارة سياحية رياضية تنافس السيارات الإيطالية الشهيرة. اتخذت الشركة من سانتاجاتا بولونيز مقراً لها، واشتهرت بتصميمات عالية الأداء ومحركات قوية، خصوصاً محركات في اثني عشر أسطوانة، وبنماذج أصبحت علامات مميزة في عالم السيارات الرياضية. انتقلت ملكيتها بين شركات متعددة حتى أصبحت تابعة لمجموعة فولكس فاجن عبر أودي، مع استمرار حضورها بوصفها رمزاً للتصميم الجريء والأداء العالي.

لاراكي شركة مغربية لصناعة السيارات الرياضية الخارقة أسسها رجل الأعمال عبد السلام العراقي في الدار البيضاء، واتجهت إلى تصميم سيارات عالية الأداء مثل فولغورا والبراق، جامعـة بين الهوية المغربية وتقنيات السيارات الفاخرة، وتمثل تجربة نادرة في العالم العربي والأفريقي في مجال السيارات الرياضية المتخصصة، كما تعكس طموحا صناعيا وتصميميا يتجاوز تجميع المركبات إلى صناعة علامة ذات حضور رمزي.

رالي السيارات نوع من سباقات السيارات التي تُقام على الطرق العامة أو الخاصة باستخدام سيارات معدلة أو مصممة خصيصاً لهذا النوع من السباقات. لا يجري الرالي داخل مضمار مغلق، بل ينتقل السائق ومساعده بين نقاط مراقبة محددة تُعرف بالمراحل، وينطلق المتسابقون في أوقات منظمة من نقطة إلى أخرى. ومن حقائقه أن كندا استضافت أحد أطول سباقات الرالي وأكثرها قسوة في ستينيات القرن العشرين، كما كانت بطولة الرالي عام ١٩٣٩ آخر حدث رئيسي لهذه الرياضة قبل اندلاع الحرب العالمية الثانية.

أتلانتيك بيتش مدينة في مقاطعة دوفال بولاية فلوريدا الأمريكية، تقع ضمن منطقة ساحلية احتفظت بوضع بلدي شبه مستقل رغم اندماج أغلب مجتمعات المقاطعة مع جاكسونفيل. تدير المدينة شؤونها المحلية عبر حكومة بلدية خاصة، بينما يشارك سكانها في انتخاب عمدة جاكسونفيل ولهم تمثيل في مجلس المدينة. تشبه أتلانتيك بيتش مدناً ساحلية مجاورة مثل جاكسونفيل بيتش ونيبتون بيتش، وتجمع بين الطابع البلدي المحلي والانتماء إلى منطقة حضرية أوسع.

صناعة السيارات في المغرب قطاع صناعي متنام جعل البلاد من أبرز مراكز تصنيع السيارات في أفريقيا، مستفيداً من الاستثمارات الأجنبية والبنية التحتية الحديثة والموانئ ومناطق التسريع الصناعي واتفاقيات التجارة الحرة. بدأت الصناعة بتجميع السيارات في مصانع محلية ثم تطورت مع دخول شركات عالمية مثل رينو وستيلانتس ومزودي قطع السيارات، إلى أن أصبحت صادرات السيارات ومكوناتها من أهم قطاعات التصدير المغربية. ساعدت الحوافز الضريبية وتكوين اليد العاملة وشبكات النقل والموانئ، ولا سيما ميناء طنجة المتوسط، على جذب موردي قطع الغيار والأسلاك والإلكترونيات وأجزاء العربات. ويتجه القطاع نحو رفع الإدماج المحلي وتطوير السيارات الكهربائية والذكية، بما يعزز مكانة المغرب في سلاسل القيمة الصناعية العالمية.

صممت شركة الساعات السويسرية «بارميجياني فلورييه» ساعة «بوغاتي ٣٧٠» تكريماً للسيارة الخارقة «بوغاتي فيرون»، وجاءت هذه الساعة بسعر بلغ ٢٠٠,٠٠٠ دولار. وقد حازت عام ٢٠٠٦ جائزة «ساعة العام» التي تمنحها الصحافة اليابانية، وهو تقدير يعكس ما جمعته من ابتكار تقني وتصميم يستلهم عالم السيارات فائقة الأداء.

تُعدّ حشرة منّ تجعّد أوراق البرقوق وحشرة منّ الشوك من الآفات التي تعيش على عائلين نباتيين خلال دورة حياتها؛ إذ تمضي جزءاً من السنة على أشجار الفاكهة ذات النوى، مثل البرقوق وغيره من الثمار الحجرية، ثم تنتقل في جزء آخر إلى نباتات أخرى مختلفة لتكمل تغذيتها وتكاثرها. ويُظهر هذا النمط من التناوب بين العائلين قدرة هاتين الحشرتين على التكيّف مع بيئات نباتية متعددة، وهو ما يجعل مكافحتهما أكثر تعقيداً مقارنة بالأنواع التي تلازم عائلاً واحداً.

تقضي حشرة منّ الورد وحشرة منّ الورد-الحبوب فصل الشتاء على شجيرات الورد، غير أنّ النوع الثاني يتشتت في فصل الصيف إلى الأعشاب ومحاصيل الحبوب. وتُظهر هذه السمة اختلافاً في سلوك النوعين خلال العام؛ إذ يبقى كلاهما مرتبطاً بالورد في مرحلة السكون البارد، ثم ينتقل أحدهما لاحقاً إلى نباتات أخرى عندما ترتفع درجات الحرارة وتتوفر له بيئات غذائية جديدة.

امتلك “هوم كيدستون” سيارة “بوغاتي تايب ٣٧إيه” وهو لا يزال تلميذاً في مدرسة “إيتون”، في دلالة على شغفه المبكر بالسيارات الفاخرة والرياضية. ويُعد هذا الطراز من سيارات “بوغاتي” الكلاسيكية التي ارتبطت بالأداء المميز والطابع الهندسي الدقيق، ما يجعل امتلاكه في سن الدراسة أمراً لافتاً في سيرته.

كانت ترنيمة «إِس شبريخت دير أونفايسن مونت فولا» من تأليف «مارتن لوثر» واحدةً من ثماني ترانيم ضمّها أول كتاب ترانيم لوثري، وهي من الأعمال التي ارتبطت بالبدايات المبكرة للتقليد الإنجيلي اللوثري في الترتيل الديني. وتدلّ هذه المكانة على حضور لوثر بوصفه مؤلفاً ومجدداً في صياغة الغناء الكنسي، إذ لم يقتصر دوره على الإصلاح اللاهوتي، بل شمل أيضاً إرساء نصوص ترنيمية أسهمت في تشكيل هوية العبادة اللوثرية الأولى.