كارثة طائرة فريق تورينو تشير إلى حادث تحطم طائرة أسفر عن مقتل كامل فريق كرة القدم تورينو عام ١٩٤٩، مع استثناء لاعبين اثنين لم يشاركا في الرحلة هما ساورو توما الذي لم يسافر بسبب إصابة وريناتو غاندولفي الذي لم يسافر بناءً على طلب المدرب. تشكل وفاة أغلب أعضاء فريق تورينو حدثًا مأساويًا في تاريخ كرة القدم الإيطالية، حيث كان الفريق يضم لاعبين ومسؤولين وساهمت هذه الحادثة في أنهاء تشكيلة ناجحة كان لها حضور بارز في المسابقات المحلية. تؤكد السجلات أن بقاء ساورو توما وريناتو غاندولفي من الرحلة حال دون فقدانهما في الحادث، ما يجعل الحادث معلمًا مروعًا في ذاكرة نادي تورينو وجماهيره.

تحطم طائرة من طراز سي‑١٣١ في ميونخ في ١٧ ديسمبر ١٩٦٠ أدى إلى مقتل عشرين شخصًا من ركاب الطائرة وطاقمها بالإضافة إلى وفاة ٣٢ شخصًا على الأرض. يشير الحادث إلى تصادم أو فقدان تحكّم تسبب في سقوط الطائرة داخل منطقة مأهولة، مما نتج عنه عدد كبير من الضحايا بين من كانوا على متن الطائرة ومن كانوا في مواقع أرضية قريبة، وهو يندرج ضمن حوادث الطيران التي أودت بحياة مدنيين ومساهمي خدمات الطيران في تلك الفترة.

كارثة لاندو الجوية على غرار حادث تحطم طائرة في ١٢ مارس ١٩٥٠ تسببت في وفاة ٨٠ شخصًا عندما تحطمت الطائرة التي كانوا يسافرون فيها قرب سيغنغستون في ويلز. تُذكر كارثة لاندو الجوية كحادث جوي أودى بحياة ٨٠ شخصًا، وقد كانت في ذلك الوقت أكثر الكوارث الجوية فتكا في العالم، ما يبرز حجم الخسائر البشرية التي نتجت عن تحطم الطائرة قرب سيغنغستون ويقع هذا الحدث ضمن سجلات حوادث الطيران التي درسها المختصون لتحسين معايير السلامة والملاحة الجوية بعد وقوعها.

نجا رئيس الوزراء التركي عدنان مندريس من حادث تحطم طائرة الخطوط الجوية التركية في «غاتويك» عام ١٩٥٩ شبهَ سليمٍ من دون إصابات تُذكر، غير أنّه أُعدم شنقاً بعد نحو سنة ونصف السنة فقط، في واحدة من المفارقات القاسية التي جمعت بين النجاة من كارثة جوية والنهاية السياسية العنيفة.

نجا ياسر عرفات، رئيس منظمة التحرير الفلسطينية، من تحطم طائرة تابعة لـ"إير بيساو" أثناء عاصفة رملية في الصحراء الليبية عام ١٩٩٢، في حادثة بقيت من الوقائع اللافتة في مسيرته السياسية. وقد جرى ذلك في ظروف جوية شديدة الصعوبة، ما جعل النجاة من الحادث أمراً نادراً في مثل تلك البيئة الصحراوية القاسية.