ظهرت الطرق المعبدة أول مرة في بلاد الرافدين أيام البابليين والاشوريين. وكان الغرض منها تسهيل وصول الناس الى المعابد.

يُنسب إلى ويليام شارپينغتون وورشته أنهم أنجزوا بعضًا من أكثر أعمال الكتابة العامة تميّزًا في إنجلترا بعد الحرب، وهي أعمال عُدّت مثالاً بارزًا على العناية الجمالية والدقة الحرفية في اللافتات والنقوش والكتابات الموجهة إلى الفضاء العام. وقد اكتسب هذا الإنتاج مكانته من قدرته على الجمع بين الوضوح الوظيفي والاتساق الفني، بما جعله جزءًا مهمًا من المشهد البصري في تلك المرحلة.

يُنسب إلى الإخوة هانسون أنهم ابتكروا حذاء التزلج ذي الدخول الخلفي، وهو تصميم سهّل ارتداء الحذاء وخلعه مقارنةً بالنماذج التقليدية، غير أن إفلاس شركتهم في ثمانينيات القرن العشرين أتاح للشركات الأوروبية أن تهيمن على السوق الذي أسهموا في خلقه وتطويره.

صناعة الساعات: تطورت صناعة الساعات من الساعة المائية التي اعتمدت على تدفق الماء لقياس الزمن، لكنها كانت تتأثر بالتبخر والحرارة والرواسب، مما قلل من دقتها. ثم ابتكر المهندس الإيطالي آلية القضيب والريشة، وطوّرها الفلكي الإيطالي جيوفاني دي دوندي، قبل أن تُستبدل لاحقاً بساعة البندول المتأرجحة التي أصبحت أساس الساعات الميكانيكية الحديثة، إلى أن ظهرت ساعات الكوارتز ذات الدقة العالية.

الساعة الميكانيكية: بُنيت أولى الساعات الميكانيكية داخل أبراج الكاتدرائيات والأديرة في أنحاء أوروبا. وكان الابتكار الحاسم فيها هو جهاز الإفلات الذي يسمح للثقل بالسقوط ببطء شديد وعلى خطوات منتظمة. وظلت هذه الساعات غير دقيقة نسبيًا إلى أن أُدخلت الرقّاصات في القرن السابع عشر، فازدادت قدرتها على ضبط الزمن.