لم يقتصر نشاط ليوناردو دا فينشي على الرسم، بل رسم تصورات لآلات حربية وأجهزة طيران ومظلات وقوارب ذات عجلات مجدافية وآليات ميكانيكية متنوعة. لم تُبنَ معظم هذه التصاميم في حياته، وبعضها لم يكن قابلًا للعمل بصورته المرسومة، لكنها تكشف قدرته على الجمع بين الملاحظة العلمية والخيال الهندسي في عصر سبق التقنيات اللازمة لتنفيذ كثير من أفكاره.

يُذكر أن ليوناردو دا فينشي صمّم أسداً ميكانيكياً عملاقاً كان قادراً على المشي، في مثال يعكس اهتمامه المبكر بالآلات المتحركة والتجسيد الهندسي للكائنات الحية. وتُعد هذه الفكرة من الأعمال التي أظهرت قدرته على مزج الفن بالابتكار التقني، إذ لم يقتصر مشروعه على الشكل الخارجي، بل سعى إلى إضفاء حركة واقعية على آلة تحمل هيئة أسد، وهو ما ينسجم مع سمعته بوصفه واحداً من أبرز المبدعين في عصر النهضة.

هجوم مطار ليوناردو دا فينشي في ١٧ ديسمبر ١٩٧٣ تسبب بمقتل ثلاثين راكبًا، إذ استهدف مسلحون فلسطينيون صالة ركاب في مطار فيوميتشينو بروما مما أدى إلى سقوط عدد كبير من الضحايا بين الركاب. يوضح هذا الحدث أن هجمات مجموعات مسلحة على مطارات مدنية يمكن أن تؤدي إلى خسائر بشرية كبيرة وتستدعي تدابير أمنية مكثفة لحماية المسافرين والبنى التحتية الجوية من اعتداءات مماثلة.

غرق البارجة الإيطالية «ليوناردو دا فينشي» في ميناء تارانتو نتيجة عمل تخريبي نفذته عناصر نمساوية النشأة خلال الحرب العالمية الأولى سنة ١٩١٦. البارجة «ليوناردو دا فينشي» كانت إحدى سفن الأسطول الحربي الإيطالي، وسبّبت عملية التخريب فقدانها للقدرة الطافية وغرقها في مقر رسوها بتارانتو، وهو حدث يعكس خطورة العمليات البحرية التخريبية التي استُخدمت ضد السفن الحربية في سياق الصراع البحري خلال الحرب العالمية الأولى وتأثيرها على القدرات البحرية للدول المتحاربة.

ليوناردو دا فينشي (١٤٥٢ - ١٥١٩): فنان وعالم ومهندس إيطالي من أبرز رموز عصر النهضة، جمع بين الرسم والنحت والتشريح والهندسة ودراسة الطبيعة والآلات. من أشهر لوحاته «الموناليزا» و«العشاء الأخير»، وتكشف دفاتره عن ملاحظات وتصميمات في الطيران والميكانيكا والجسم البشري، وإن لم يتحول كثير منها إلى تطبيقات في حياته.