افتتاح طريق لنكولن يمثل تدشين طريق السيارات لنكولن الذي بُدئ في ٣١ أكتوبر ١٩١٣ باعتباره أول طريق للسيارات يعبر الولايات المتحدة من ساحل إلى ساحل؛ طريق لنكولن صُمم لربط المدن وتسهيل السفر البري وتمهيد التطور في أنظمة الطرق السريعة، وقد شكّل خطوة مهمة في تاريخ النقل البري لأن هذا المشروع ربط شبكة من الطرق المحلية لتحويلها إلى محوري مركزي يسهّل حركة المركبات العابرة ويشجّع على نمو السياحة والتجارة عبر الولايات المتحدة.

تم رصف مسارات التجاوز في طريق «أرويو سيكو باركواي»، وهو أول طريق سريع في كاليفورنيا، بلون مختلف عن بقية الحارات بهدف مساعدة السائقين على البقاء داخل مساراتهم وتقليل الانحراف بينها. وقد جاء هذا التمييز اللوني بوصفه وسيلة تنظيمية بسيطة لرفع الانتباه وتحسين الانضباط المروري، في وقت كانت فيه هذه الطريق من أوائل التجارب التي سعت إلى ضبط حركة السير على الطرق السريعة الحديثة.

شُيِّد الجزآن اللذان يتكوّن منهما طريق كاليفورنيا السريع ١٣٩ على مرحلتين مختلفتين؛ إذ تولّى إنشاء أحدهما مجلسٌ مشترك للطرق السريعة تابع لمقاطعتَي لاسن ومودوك، بينما أنجزت الحكومة الفيدرالية الأمريكية الجزء الآخر، قبل أن يُسلَّم الطريق لاحقاً إلى ولاية كاليفورنيا. ويعكس هذا المسار تعدد الجهات التي شاركت في تطويره قبل أن يصبح جزءاً من شبكة الطرق التابعة للولاية.

يُعدّ «طريق ساسكاتشوان السريع ٣٩» واحداً من أكثر الطرق السريعة ازدحاماً في كندا، إذ يسهّل نقل بضائع تجارية تُقدَّر قيمتها بنحو ٦ مليارات دولار عبر ما يقارب ١٠٠,٠٠٠ شاحنة سنوياً. ويعكس هذا الرقم أهمية الطريق في حركة النقل الإقليمي وربطه بين مسارات التجارة والخدمات اللوجستية، ما يجعله محوراً بارزاً في تدفق السلع داخل البلاد وخارجها.

الطريق السريع بين الولايات ٥ طريق رئيسي في شبكة الطرق الأمريكية يمتد على طول الساحل الغربي عبر كاليفورنيا وأوريغون وواشنطن، ويربط الحدود المكسيكية عند جنوب كاليفورنيا بالحدود الكندية شمال واشنطن، ويمر بمدن كبرى مثل سان دييغو ولوس أنجلوس وساكرامنتو وبورتلاند وسياتل، ويعد الشريان البري الأهم للنقل الطولي في غرب الولايات المتحدة.