جون بويد دنلوب مخترع اسكتلندي ارتبط اسمه بتطوير الإطار الهوائي الحديث للدراجات، مما ساهم في تحسين وسائل النقل الخفيفة ثم صناعة الإطارات لاحقاً. جاءت فكرته من الحاجة إلى جعل ركوب الدراجات أكثر راحة وسلاسة، ثم تحولت إلى ابتكار صناعي واسع. يمثل دنلوب مثالاً على اختراع بسيط في ظاهره لكنه ترك أثراً كبيراً في النقل والرياضة والصناعة.

جون بويد دنلوب طبيب بيطري أسكتلندي ارتبط اسمه بتطوير الإطارات الهوائية المملوءة بالهواء. صنع هذا النوع من الإطارات بديلاً من الإطارات المطاطية الصلبة، بعدما أراد تحسين حركة دراجة كان يستخدمها ابنه. وقد أدى ابتكاره إلى تحول مهم في صناعة الدراجات والمركبات، ثم انتقل حق اختراعه وشركته إلى جهات أخرى.

ساعد الإطار الهوائي القابل للنفخ، الذي طوّره جون بويد دنلوب عملياً للدراجات سنة ١٨٨٨، على جعل الركوب أسرع وأكثر راحة من الإطارات الصلبة. وانتشرت الإطارات الهوائية على نطاق واسع في مطلع تسعينيات القرن ١٩، ومع اجتماعها بإطار «الدراجة الآمنة» والسلسلة الخلفية والمكابح الفعالة اكتملت معظم السمات الأساسية للدراجة الحديثة.

دنلوب للإطارات علامة تجارية للإطارات أسسها جون بويد دنلوب في دبلن عام ١٨٩٠، وتُدار عبر تراخيص وشراكات بين شركات مختلفة عالمياً؛ تدير جوديير أجزاء من العلامة في مناطق مثل أمريكا الشمالية وأوروبا وأستراليا ونيوزيلندا، فيما شاركت سوميتومو في تصنيع وتسويق إطارات دنلوب واتّفقت على استخدام الاسم عبر صفقات وتحالفات منذ ثمانينات وتسعينات القرن العشرين.

دبليو. ريد بلير عالم حيوان وطبيب بيطري أمريكي وُلد في ٧ يونيو ١٨٧٥ وتوفي في ٣ مارس ١٩٤٩، عُرف بمساهماته في علوم الحيوان والطب البيطري خلال النصف الأول من القرن العشرين، حيث مارس البحث والعمل العلمي والتعليم البيطري وشارك في تطوير معارف رعاية وتشخيص أمراض الحيوانات.