يوم ١٦ يناير ١٩٤٢ بدأت سلطات ألمانيا النازية ترحيل اليهود من حي لودز اليهودي إلى معسكر الإبادة شلمينو. يشير هذا الحدث إلى سلسلة عمليات الترحيل المنظمة التي طالت سكان حي لودز، وهو تجمع يهودي حضري كان يُحتجز فيه آلاف اليهود قبل نقلهم إلى معسكر شلمينو الذي أُنشئ خصيصًا للتصفية الجماعية. شكلت هذه العملية جزءًا من السياسة النازية الهادفة إلى إبادة السكان اليهود، وترافقت مع إجراءات احتجاز وإفناء تم تنفيذها في إطار ما عرف بالمحرقة خلال الحرب العالمية الثانية.}.

انتقل أكثر من ١,٠٠٠,٠٠٠ كوري إلى البلدان العربية وإيران بين عامي ١٩٧٥ و١٩٨٥، في إطار موجات هجرة ارتبطت بتغيرات اقتصادية وفرص عمل في تلك المرحلة. ويعكس هذا التحرك البشري الواسع اتساع الحضور الكوري خارج شرق آسيا خلال تلك السنوات، ولا سيما في أسواق العمل التي استقطبت أعداداً كبيرة من العمال والمهنيين من كوريا.

كانت سلوفاكيا الدولة الوحيدة التي دفعت كلفة ترحيل مواطنيها اليهود خلال فترة الهولوكوست، إذ شاركت سلطاتها في تنفيذ سياسة الإبعاد القسري مقابل مبالغ مالية قُدمت للجهات المنفذة. ويعكس هذا الأمر درجة غير مألوفة من التواطؤ الرسمي في اضطهاد اليهود، ويجعل الحالة السلوفاكية مثالاً شديد الدلالة على امتداد التعاون المحلي مع الآلة النازية في تلك المرحلة.

كانت سلوفاكيا الدولة الوحيدة التي دفعت تكاليف ترحيل مواطنيها اليهود خلال المحرقة، وهو موقف يبرز درجة التواطؤ الرسمي في تلك المرحلة من التاريخ. وقد جرى هذا التمويل في سياق سياسات اضطهاد اليهود وإقصائهم، حين تحولت عمليات التهجير القسري إلى إجراء منظم لم يقتصر على التنفيذ الإداري والأمني، بل شمل أيضاً تحمّل الدولة نفقات ترحيل الضحايا.

قبل ٧٥ عاماً، انطلقت أولى قطارات ترحيل اليهود من ميلانو من الرصيف ٢١ في محطة «ميلانو تشينتراله» باتجاه أوشفيتز، وكانت تقل ١٦٩ يهودياً لم ينجُ منهم من المحرقة إلا ٥ أشخاص. وقد مثّل هذا القطار بداية مرحلة من الترحيل القسري المرتبط بالاضطهاد النازي لليهود، وارتبط لاحقاً برمز تاريخي يخلّد مأساة الضحايا وما تعرضوا له من إبادة منظمة.