أوتوكار أرما مركبة قتال مدرعة برمائية تركية بعجلات 6x6 أو 8x8 صممتها شركة أوتوكار، وتتميّز بجسم فولاذي صلب يمنحها مستوى عالٍ من الحماية من الألغام. تتسع لطاقم ٢ مع ٨ ركاب أو ١٠ ركاب في نسخة 8x8، وتزود بمدفع رشاش ١٢.٧ أو ٧.٦٢ ملم ونظام حماية NBC وتكييف هواء، وتحقق سرعة تصل إلى ١٠٥ كم/س ومدى نحو ٧٠٠ كم.

مدرعة تمساح عائلة ناقلات جند مدرعة مصرية طورتها جهات صناعية وعسكرية لنقل وخدمة المشاة في الطرق والمناطق الصعبة مع حماية متقدمة. السلسلة تضم طرازات متعددة تشمل نسخة MRAP للحماية من الألغام والكمائن، وطرازات تكتيكية خفيفة ومصفحة بمستويات حماية عالية، إضافة إلى نسخة حافلة كبيرة قادرة على حمل نحو ٢٤ جندياً.

الدبابات في الحرب العالمية الثانية وحدة قتال مدرعة تطورت من اختراع بريطاني في الحرب العالمية الأولى وارتقت بين الحربين ثم شهدت طفرة في الحرب الثانية، فانتقلت من دور دعم المشاة إلى سلاح محوري عبر تكتيك الحرب الخاطفة الألماني والقوات المشتركة والدعم الجوي، مما جعلها حاسمة في نتائج المعارك.

تيرمينيتر مركبة قتال مدرعة روسية طورتها وصنعتها أورال ڤاغون زافود على أساس هيكل ودبابات تي-٧٢ ومحرك في-92S2، تجمع حماية سلبية وإيجابية ومكافحة التلوث النووي والبيولوجي والكيماوي، ومزوّدة بمنظار حراري ونظام آلي للتحكم في النيران للعمل ليلًا ونهارًا في بيئات حضرية وعرة وتستخدمها روسيا وصُدّرت إلى الجزائر وكازاخستان.

كانت "أرماديلو"، وهي مركبة قتال مدرعة ابتكرها البريطانيون عام ١٩٤٠، تعتمد على طبقة من الحصى بوصفها وسيلة بدائية لحماية طاقمها. وقد جاء هذا الحل في سياق البحث عن وسائل سريعة ومتاحة لتعزيز الحماية، إذ استُخدمت المواد البسيطة القريبة لتقوية المركبة من دون انتظار تجهيزات أكثر تعقيداً، مما جعلها مثالاً على التكيّف العملي مع ظروف الحرب.