منارة العنق منارة بحرية بارزة على الساحل الغربي للدار البيضاء في المغرب، تقع عند رأس العنق وتطل على المحيط الأطلسي. صممت لتسهيل دخول السفن إلى ميناء الدار البيضاء وتقليل أخطار الملاحة قرب الساحل، فأصبحت من معالم المدينة الساحلية. تتميز بارتفاعها وإطلالتها وبجهاز إنارة قوي جعلها مرئية من مسافات بعيدة، كما تحولت إلى مقصد سياحي يربط بين الوظيفة البحرية والرمزية العمرانية.

منارة صخرة بيل منارة بحرية قديمة في بحر الشمال قبالة شاطئ إسكتلندا، بُنيت على صخرة كانت تغمرها المياه أحياناً ولا تظهر إلا عند انحسار المد. جاءت المنارة لحماية السفن من الاصطدام بهذه الصخرة الخطرة، بعدما كانت سبباً في حوادث بحرية متكررة. يتميز بناؤها بقوة تصميمه وثباته في بيئة بحرية قاسية، وقد بقيت من أبرز الأمثلة على المنارات الهندسية القديمة التي خدمت الملاحة مدة طويلة.

حارس المرمى في كرة القدم لاعب متخصص يحمي مرمى فريقه، وهو الوحيد المسموح له بلمس الكرة بيديه داخل منطقة الجزاء. يتميز هذا المركز بخصوصية تكتيكية وقانونية، إذ يجب أن يكون لكل فريق حارس طوال المباراة، ويختلف زيه عن بقية اللاعبين والحكام. تطور دور الحارس من الوقوف بين القائمين إلى المشاركة في بناء الهجمات والخروج من المنطقة وقراءة اللعب. يمثل حارس المرمى آخر خط دفاع وأول نقطة لانطلاق الهجمة، ولذلك يجمع بين رد الفعل والشجاعة والقيادة والتركيز.

ريكاردو زامورا حارس مرمى إسباني شهير لقب بإل ديفينو، وعد من أبرز حراس المرمى في تاريخ كرة القدم الإسبانية. لعب لإسبانيول وبرشلونة وريال مدريد، وأسهم في تحقيق بطولات محلية وشارك مع منتخب إسبانيا في بدايات حضوره الدولي. عرف بأسلوبه المميز وهيبته داخل المرمى، وبعد اعتزاله اتجه إلى التدريب. تحمل جائزة أفضل حارس في الدوري الإسباني اسمه، تكريماً لمكانته ودوره في ترسيخ صورة الحارس النجم في كرة القدم.

فابيان بارتيز حارس مرمى فرنسي اشتهر بصلعته وأسلوبه غير التقليدي وبحضوره في الجيل الذهبي للمنتخب الفرنسي. بدأ مسيرته مع تولوز ثم انتقل إلى مرسيليا، وحقق ألقاباً مهمة قبل أن يلعب لموناكو ومانشستر يونايتد ثم يعود إلى مرسيليا. كان حارس فرنسا في كأس العالم التي فازت بها بلاده، واستقبل أهدافاً قليلة، واشتهر بطقس تقبيل لوران بلان لرأسه قبل المباريات طلباً للحظ، ثم شارك في الفوز ببطولة أوروبا. مع مانشستر يونايتد حقق الدوري الإنجليزي، لكنه عرف أيضاً بأخطائه وتصرفاته المثيرة للجدل، ومنها حوادث أدت إلى عقوبات وإيقافات. رغم تقلب مستواه وغرابة أطواره، بقي بارتيز أحد أشهر حراس المرمى الفرنسيين ورمزاً لجيل كروي حصد أهم الألقاب.

شغل جيمس تروي منصب حارس منارة «كليفلاند بوينت لايت» لمدة ٥٠ عاماً، وهو ما جعله أطول حارس منارة خدمةً في منارة واحدة داخل أستراليا. وقد ارتبط اسمه بهذه المنارة ارتباطاً طويل الأمد، حتى أصبح مثالاً على الاستمرار في أداء هذا العمل لسنوات ممتدة في موقع واحد، وهو أمر نادر في تاريخ خدمة المنارات.

قام “دبليو. بي. كلارك” بتشييد منارة “بوستارد هيد لايت” ومنارة “دبل آيلاند بوينت لايت” ومنارة “باين آيلِت لايت”، كما بدأ أعمال بناء منارة “كيب كليفلاند لايت” ومنارة “دِنت آيلَند لايت” لكنه لم يُكملها. وتُعد هذه الأعمال جزءاً من إسهامه في إنشاء عدد من المنارات التي ارتبطت بتأمين الملاحة الساحلية في مناطق مختلفة، سواء تلك التي أتمّها بنفسه أو التي توقفت عند مرحلة التنفيذ الأولى.

يُعدّ منارة “إيري لاند لايت” أولَ منارةٍ شيّدتها حكومة الولايات المتحدة على البحيرات العظمى، وقد أُنشئت لتكون علامة ملاحية تساعد السفن في الإبحار عبر تلك المياه الواسعة والمضطربة. وتمثل هذه المنارة محطة مبكرة في تاريخ الملاحة البحرية الأمريكية، إذ ارتبط بناؤها بتوسّع الاهتمام الرسمي بتأمين طرق النقل البحري في منطقة البحيرات العظمى.

يُعدّ منارة «نيو كالاوندرا لايت»، وهي منارة غير عاملة تشبه برج مراقبة في مطار، المثال الوحيد الباقي في أستراليا على هذا التصميم المعماري. وقد جعلها ذلك قطعة مميّزة ضمن تاريخ المنشآت البحرية في البلاد، إذ لم يبقَ من هذا الطراز غير هذا البناء، الذي يجمع بين الوظيفة القديمة والقيمة التراثية بوصفه شاهدًا على مرحلة تصميمية نادرة.

منارة «واردن هيد لايت» هي منارة تقع قرب «أولادولا» في «نيو ساوث ويلز» بأستراليا، وقد نُقلت في عام ١٨٨٩ إلى موقعها الحالي بعد أن كانت قائمة في موضع آخر قريب. ويُعد هذا النقل جزءاً من تاريخها المعماري، إذ حافظت المنارة على وجودها بوصفها علامة ملاحية بارزة في المنطقة رغم تغيير مكانها.