تأسيس شركة مرسيدس بنز جاء نتيجة اندماج شركتي غوتليب دايملر وكارل بنز اللتين كانتا تعملان في صناعة السيارات، إذ اندمجت الشركتان لتشكيل شركة موحدة تُعرف باسم مرسيدس بنز. يمثل هذا الاندماج توحيدًا تاريخيًا لجهود رواد صناعة السيارات غوتليب دايملر وكارل بنز، اللذين ساهم كل منهما في تطوير محركات ومركبات آلية، فجمع الاندماج بين خبرتيهما الصناعية والتقنية ليشكل علامة تجارية موحدة في قطاع تصنيع السيارات، مع التركيز على الابتكار والجودة والهندسة المتقدمة.

استحواذ شركة مرسيدس بنز على شركة كرايسلر في ٧ مايو ١٩٩٨ مثل حدثًا بارزًا في تاريخ الصناعة عندما اشترت مرسيدس بنز كرايسلر مقابل ٤٠ مليار دولار أمريكي وأسفر ذلك عن تشكيل شركة دايملر-كرايسلر، وهو اندماج يُعد من أكبر عمليات الدمج الصناعي من حيث القيمة في التاريخ الصناعي الحديث. هذا الاندماج جمع علامتين تجاريتين متنافستين في قطاع صناعة السيارات بهدف توحيد الموارد والتوسع العالمي في الأسواق وتبادل التقنيات والمنتجات، وكان محل اهتمام واسع من المحللين لأن تأثيره شمل هيكلة صناعة السيارات وإستراتيجيات الشركات الكبرى في نهاية القرن العشرين.

كانت شركة «مرسيدس-بنز» تعتزم طرح ١٠ طرازات ضمن عائلة «إي كيو» من المركبات الكهربائية العاملة بالبطاريات بحلول ٢٠٢٥، في إطار توسيع حضورها في سوق السيارات الكهربائية. ويعكس هذا التوجه سعي الشركة إلى تعزيز خطها الإنتاجي المخصص للسيارات عديمة الانبعاثات، عبر تقديم مجموعة أوسع من الطرازات تحت العلامة نفسها، بما يتيح لها تغطية شرائح مختلفة من العملاء ضمن الفئة الكهربائية.

كارل بنز كشف عن بنز براءة المخترع، السيارة المعروفة باسم بنز باتنت-موتوواغن، كأول سيارة مصمَّمة خصيصًا للمنعطفات الميكانيكية والقيادة بدلاً من أن تكون مركبة معدّلة، حيث تُعتبر هذه السيارة أول مركبة أُنتجت كآلية ذات غرض نقل ذاتي ومحرك احتراق داخلي مدمج، وتُعد فرادة تصميمها التاريخي بداية صناعة السيارات الحديثة وتأثيرها امتد على تطور هندسة المحركات وشكل المركبات وطرق الانتقال الآلية في العقود التالية.

عادت «مرسيدس-بنز» إلى سباقات الجائزة الكبرى سنة ١٩٥٤ بسيارة «دبليو ١٩٦»، وحقق خوان مانويل فانجيو بها بطولة العالم للسائقين في ذلك الموسم، ثم كرر الإنجاز سنة ١٩٥٥. ولم تكن هناك آنذاك بطولة عالم للصانعين، إذ لم تبدأ هذه البطولة إلا سنة ١٩٥٨، ولذلك يُقصد بفوز مرسيدس سنة ١٩٥٤ تفوقها في سباقات عديدة ومساهمتها في إحراز لقب السائقين، لا الفوز بلقب الصانعين.